그린수소생산입지굳히는오만…네덜란드와액체수소공급망구축
암스테르담항등과공동연구협약물류업체가스로그는선박제공탄소제로연료대규모흡수전환점
석유가 오가던 중동과 유럽 사이에‘탄소 제로’를 목표로 세계최초의액체수소공급망이구축된다.
세계 최대 규모의수소 인프라를 갖춘네덜란드암스테르담항구와중동에서그린수소생산국으로입지를굳히려는 오만이유럽으로 가는 액체수소 통로로 사용될 세계 최초의액체수소 공급망구축을위해손을 잡았다. 이어세계적인에너지·화학물질 저장업체, 액화천연가스(LNG) 물류 전문기업이 합세,세계 최초 액체수소 공급망 구축 가시화에힘을 실었다.
오만 언론매체 ‘옵서버(Obserber)’는지난 1일(이하 현지시간) “유럽으로 향하는 액체수소 통로를 구축할 수 있는가능성 타진을 위한 오만의 노력이 크게힘을얻었다”며“이계획의핵심파트너가 대규모액체수소 배치를글로벌화
하기위한 추가 협력을 발표했다”고 보도했다.
보도에 따르면 오만 에너지광물부는 지난해 12월 오만의 그린수소산업을 총괄하는 수소오만(Hydrom)과 함께 네덜란드 암스테르담 항구, 세계적인 에너지 및 화학물질 저장업체 ‘제니스에너지터미널’(Zenith Energy Terminals), LNG 물류 전문업체 ‘가스로그(GasLog)’와 공동연구협약(JSA)을체결, 유럽시장에오만에서생산한 그
린수소를공급하기위한액체수소경로개발에협력키로했다.
두바이 COP28 정상회의가 열린 가운데 서명된이협정은 세계최초로 상업적규모의액체수소 통로 건설을 가능하게한 획기적인노력으로환영받았다. 이협정의일환으로 당사자들은 오만에서접근이가능한 수소 액화, 저장및수출시설개발에협력하기로했다.
가스로그는 액체수소 운송을 위해현재개발 중인액체수소 운반 전문 선
박 제공을 약속했다. 제니스에너지터미널은 암스테르담 항구에 있는 자사의광범위한 자산을 암스테르담 항구 내현지오프테이커와 유럽의대기업을 대상으로 오만에서 생산된 수소의 수입,재가스화 및 추가 유통을 위한 허브로제공할예정이다.
가스로그는 최근 청정에너지 및 산업용 가스 시장의 선도적 글로벌 솔루션 제공업체인 ‘차트인더스트리(Chart Industries)’와 상업적규모의액체수소
공급망 개발 연구를 위한 협력을 발표,이번 협업의 성공 가능성을 한층 높였다.
이번 협업을 통해 가스로그는 전 세계액체수소유통을위한차트인터스트리의 극저온 및 대규모 액화 솔루션에대한 풍부한 경험을 활용코자 하고 있다. 미국에 본사를 둔 차트인더스트리는청정전력부문을위한가스및액체분자 처리를 위한 공정기술 및 장비의설계, 엔지니어링 및 제조를 전문으로한다.
옵서버는 “액체수소를 유럽과 극동지역의잠재적인목적지중 네덜란드로운송하는 것을 기반으로 한 실행가능한 공급망을 구축하려는 오만의 야망은이들시장에서(액체수소라는)탄소제로 연료 자원을 대규모로 흡수하는데큰 전환점이될 것”이라며“성공하면효율적이고 비용 경쟁력있는액체수소의 장거리 운송이 가능해질 것”이라고전망했다.
녹색 암모니아, 메탄올 또는 기타 수소 운반체 형태와 같이현재 녹색수소운송에사용할수있는 대체옵션은이러한상품을수소로다시전환할때발생하는 추가 비용 및에너지손실로인해 상대적으로 비경제적이라고 간주되고있다.
옵저버는 “2030년까지 오만이 목표로 하는 연간 100만t의 그린수소 생산중가장큰비중을 차지하는 것은 해외시장으로의 수출”이라며 “액체수소 운송이실행가능하고 비용적인 측면에서도 효율적인 것으로 입증되면 이 목표는더욱강화될것”이라고 전했다.