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박원순,칸시장만나대책논의런­던‘도심공해세’세계첫도입서울200­개미세먼지측정장치2­200개로늘려오염원­찾기로

JoongAng Ilbo - - ៷ᭅ - 런던=이상재기자,박형수기자[email protected]

4일(현지시간) 영국런던의중심가인‘런던 월’ 인근미노리스 거리. 도심으로향하는도로곳­곳에‘초저배출구역(ULEZ·ultra low emission zone)’이라는초록색팻말이붙­어있다.런던의명물인‘블랙 캡(택시)’ 기사인스미스는“여기부터는혼잡통행료­와공해부과금으로 24파운드(약 3만6000원)를내야한다.배출가스기준을만족시­켜야부과금이면제”라며“그래서보조금7500­파운드(약 1140만원)를받고배출기준에부합­하는전기택시를운행중”이라고말했다.초저배출구역은세인트­폴대성당·타워브리지등이있는런­던중심부 21㎢구간으로,우리로치면사대문안에­서도광화문주변쯤에해­당한다.이곳으로유럽연합(EU)유해가스배출기준인 ‘유로4(경유차는 유로6)’를 미달하는자동차가진입­하면12.5파운드(약 1만9000원)의 ‘공해세’를 내야한다. 위반하면최대 1000파운드(약 152만원)의과태료를물린다.말그대로‘울트라(극단적)공해대책’인셈이다.런던의‘도심공해세’도입은세계대도시가운­데처음이다. 2016년 취임해‘대기오염과전쟁’을선포한사디크칸런던­시장이밀어붙이고있다.런던시는초저배출구역­내120개지점, 가로·세로 20m 구간마다대기오염원을­실시간모니터링하고있­다. 폐쇄회로TV로차량 번호판만 인식하면 차종이나엔진·연료종류,속도까지판단한다.건물별로난방에너지배­출량도측정가능하다.박원순서울시장은앞서­2일칸시장과 만난자리에서 “(대기 오염을줄이기위한런던­의)도심차량제한정책에감­동받았다”고말했다.박시장은 “(런던과 비교해)우리는아직초보 수준”이라며 “수치 측정을넘어오염원을찾­아낸다는것은날아오는­미사일을원점타격한다­는의미다.런던의대기질관리정책­을집중벤치마크해야한­다”고말했다.서울시는현재200개­인미세먼지측정망(간이측정망포함)을 2022년까지 2200개로 늘린다는계획이다.그간박시장은자신을‘미세먼지와싸우는야전­사령관’이라부르며“미세먼지와전면전을치­르고있다”고강조해왔다.전국최초5등급차량운­행제한과친환경보일러­확대보급등다양한 미세먼지 저감대책을추진해왔다.올해에는 강도높은 미세먼지저감정책을줄­줄이내놨다. 7월부터는 사대문 안에서 노후 경유차량 운행을 제한한다. 미세먼지농도가상대적­으로높은12월부터다­음해3월까지지속적으­로예방적인저감조치를­시행하는 미세먼지시즌제도추진­중이다. 민간차량강제 2부제 시행을위해여론조사도­하고있다.박시장은미세먼지해결­을위해지난달서울시와­구청,산하기관이참여한‘미세먼지재난대책본부’를출범시키고자신이본­부장을맡기도했다.지난해1월엔미세먼지­저감을위해 3일간지하철·버스를공짜로운행하는­데예산150억원을사­용해포퓰리즘논란도있­었다.일각에선박시장이예비­대권주자로서이미지각­인을위해미세먼지정책­에집중하다는이야기도 나온다. 최병대한양대행정학과­명예교수는“박시장이정치인으로서­차별화된상징성을갖기­위해‘미세먼지해결사’이미지를강조하는부분­이있는듯하다”며“미세먼지원인은워낙다­양해지방정부만으로해­결이힘든만큼중앙정부­가함께대책을마련해야­한다”고말했다.한편박시장은5일런던­일정을마무리하고이스­라엘텔아비브로이동해­기업인들과혁신창업활­성화방안을논의한다.

사디크칸박원순

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