흘리지말아야할건그것만이아니다

화물적재는중요한문제다.당신과나,그리고우리모두는안전할권리가있다글강병휘(자동차칼럼니스트)일러스트레이션최신엽

Motor Trend (Korea) - - TREND -

집근처에위치한고속도로의진입로가꽉막혔다.한참을기다려본선에합류하고보니개방형적재함의1톤트럭한대가커브구간갓길에서있고,주변에는그차에서쏟아진것으로추정되는1리터짜리엔진오일용기수백개가뒹굴고있었다.단단하게고정한다고수없이당겼을결박끈은축처진채아스팔트위에널브러져있었다.배송상품이훼손된건딱한일이지만그로인해시간적피해를입은수많은차와낙하물을피하려다사고가났을지도모를누군가가머릿속을스쳤다.

적재함좌우에서결박시키는방식은주행중전후좌우로발생하는관성력을다스리기가쉽지않다.상자나물건을적재할때중량이많이나가면나갈수록묵직하게자리를잡는것처럼느껴지기때문에많은사람들은쉽게그물건이움직이거나떨어질거라생각하지않는다.하지만무게가무거우면작용하는운동에너지도늘어나고결국관성도커진다.물건을높게쌓으면차의움직임에더크게반응하고흔들린다.그러니까사람이아무리밀어도끄떡도없는수백킬로그램짜리바위도코너에서진득하게붙어있을리만무하다는뜻이다.

차체와화물주변을빠르게흐르는공기도고려해야할중요한요소다.군복무시절,운전병자대배치를막 받은난 1/4톤 지프를몰고우편물을수송하는일을맡았다. K-111로기억하는그차는윌리스MB를기반으로만든 2+2 시트구성의프레임구조에캔버스톱을씌우고있었다.당시나의임무는인근도심에있는우편물집중국에가서매일수백통의우편물을자루에담아뒷좌석에싣고고속도로와지방도를이용해부대로가져오는것이었다.이제와고백컨대난그때우편물배송중몇번인가편지몇통을분실한적이있다.그중에는애절한사연도있었으리라.그런데그건내잘못이아닌차의문제였다.내가몰았던 K-111은 오래된데다상태까지말이아니었다.캔버스톱도물론엉망이었다.시속60킬로미터이상으로달리면곳곳에서바람이들어오고어디론가빠져나왔다.

한번은고속도로에서후사경을통해하얀편지몇개가펄럭거리며도로위를날고있는게보였다.뒷좌석을보니직각으로떨어진캔버스후면부모서리부근에서진공이발생해가벼운편지들을2밀리미터남짓되는틈새로진공청소기처럼빨아내고있는게아닌가?차들이빠른속도로달리는고속도로라주워올수도없었다.대부분의화물차도후면부의

공기가부드럽게떨어질수없는 박스형구조다.개방형적재함에놓인물건들이라면고속으로갈수록불규칙적인공기흐름에부딪힌다.

코너가별로없는고속도로에서도낙하물이종종발견되는이유가바로이때문이다.문제는관성이나공기역학적요소모두화물을적재하는사람이쉽게가늠하기어려운영역이라는점이다.모든화물차운전자는화물이떨어지지않도록확실하게고정해야한다.도로교통법에도명시된조항이다.하지만주변의화물차를돌아보자.위험천만한적재상태를목격하는건어렵지않다.적재함한도보다더높거나옆이나뒤로튀어나올만큼짐을실은과적트럭부터,수십개의가스통더미를나약한얇은줄하나로동여맨경트럭까지정말서커스가따로없다.난과속방지턱이나노면이형편없는구간에서화물이들썩거리는재앙영화의한장면을우리아이들에게보여주고싶지않다.유럽고속도로에서가장이국적으로보이는모습은그들의추월차로이용방법이아니라,화물차적재함의모양이다.유럽에선최근

국내에선보인르노마스터처럼밀폐형적재함을단차를주로사용한다.도로위에뭔가를떨어뜨릴가능성이거의없는셈이다.자연스레적재함을넘겨서싣는일도발생하지않는다.짙은필름을유리창에붙일정도로외부시선을불편해하는우리들은어째서짐칸의화물은다보이도록싣고다니는데익숙할까?짐을싣고내릴때(상하차)의편의성도중요하겠지만도로위타인의안전을담보해서는

안된다.

우리들은어째서짐칸의화물을다보이도록싣고다니는데익숙할까?

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