٠١١ آﻻف ﺳﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة ﰎ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﺧﻼل ٢٢٠٢ ﻃﺎرق ﻋﻤﺎر: اﻟﺘﺤﻮل إﻟﻰ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﳌﺴﺘﺪام ﻳﺸﻜﻞ ﲢﺪﻳًﺎ ﻛﺒﻴﺮًا ﻟﻮﻛﻼء اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﻧﻨﺘﻈﺮ ﻟﻨﺮى ﻛﻴﻒ ﺳـﺘﻜﻮن اﳌﻨﺎﻓﺴـﺔ ﺑـﲔ اﻟﺼﲔ وﺻﻨـﺎع اﻟﺴـﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺣـﻮل اﻟﻌﺎﻟﻢ
ﺳﻮق اﻟﺴﻴﺎرات اﳉﺪﻳﺪة ﻳﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﳕﻮه اﻟﻘﻮي
ﻓــﻲ اﻟﺴــﻨﻮات اﻷﺧﻴــﺮة، ارﺗﻔﻌﺖ أﺳــﻌﺎر اﻟﺴﻴﺎرات ﻷﺳﺒﺎب ﻋﺪة، ﻟﻜﻦ ذﻟﻚ ﻟﻢ ﻳﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻮق اﻟﺴﻴﺎرات اﳉﺪﻳﺪة ﻓﻲ اﻟﻜﻮﻳﺖ، ﺑﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻜﺲ، ﻓﻬﺬا اﻟﺴﻮق ﻻ ﻳﺰال ﻳﺤﻘﻖ ﳕﻮا ﺟﻴﺪا ﻧﻮﻋﺎ، ﲟﺒﻴﻌﺎت ﺗﻘﺪر ﺑـ ٠١١ آﻻف ﺳﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة ﻣﺴﺠﻠﺔ ﻓﻲ ﻋﺎم ٢٢٠٢، وﻫﻮ ﻣﺆﺷﺮ إﻟﻰ اﻟﻮﺿﻊ اﻻﻗﺘﺼﺎدي اﳉﻴﺪ ﻓﻲ اﻟﺪوﻟﺔ ودﻟﻴﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺪرة اﻟﺸﺮاﺋﻴﺔ ﻟﺪى اﳌﻮاﻃﻦ واﳌﻘﻴﻢ ﻋﻠﻰ ﺣﺪ ﺳﻮاء.
ﻫﻜــﺬا ﻳﺒﺪأ ﻃــﺎرق ﻋﻤﺎر، ﻣﺪﻳﺮ ﻋﺎم ﺷــﺮﻛﺔ آراء ﻟﻠﺒﺤﻮث واﻻﺳﺘﺸﺎرات، ﺣﺪﻳﺜﻪ ﻋﻦ ﺳﻮق اﻟﺴــﻴﺎرات، ﻣﺴــﺘﻨﺪا ﻓﻲ ذﻟﻚ إﻟﻰ دراﺳــﺔ Car (Brand Image (CBI اﳋﺎﺻﺔ ﺑﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎرات ﻓــﻲ اﻟﻜﻮﻳﺖ، واﻟﺘﻲ ﺗﻘــﻮم ﺑﻬــﺎ »آراء« ﻣﻨﺬ ﻣﺎ ﻳﻘــﺎرب اﻟـــ ٠٢ ﻋﺎﻣــﺎ، ﺑﻬﺪف رﺻــﺪ اﳌﺘﻐﻴﺮات واﻟﺘﺤﻮﻻت اﳌﺘﻮﻗﻌﺔ ﻓﻲ ﻫــﺬا اﻟﻘﻄﺎع، ﻟﺘﺰوﻳﺪ وﻛﻼء وﺷﺮﻛﺎت اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ اﳌﻨﻄﻘﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﲟﻌﻠﻮﻣﺎت ودراﺳــﺎت ﺗﺴــﺎﻋﺪﻫﻢ ﻓــﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ رﻏﺒﺎت وﺗﻮﺟﻬﺎت اﳌﺴــﺘﻬﻠﻜﲔ، ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ أﻓﻀﻞ اﳋﻴﺎرات ﻟﻬﻢ.
وﻣﻦ ﺿﻤﻦ ﻋﻤﻠﻪ ﻋﻠــﻰ رﺻﺪ اﻟﺘﺤﻮﻻت ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﺴﻮق اﻟﻮاﺳــﻊ واﳌﻬﻢ ﻓﻲ اﻟﻜﻮﻳﺖ، ﻳﺸﻴﺮ ﻋﻤﺎر إﻟﻰ ارﺗﺒﺎط ﺗﻮﺟﻬﺎت اﳌﺴﺘﻬﻠﻜﲔ اﶈﻠﻴﲔ ﺑﺎﻟﻮﺿﻊ اﻟﻘﺎﺋﻢ ﻋﺎﳌﻴﺎ، وﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻨﺪ ﻣﺎ ﻳﺴﻤﻴﻪ »اﻟﺘﺤﻮل اﻟﻜﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﺴﻴﺎرات واﳌﺘﻤﺜﻞ ﺑﺎﻟﺘﺤﻮل اﳌﺘﺴﺎرع ﺻﻮب ﺗﺼﻨﻴﻊ ﺳﻴﺎرات أﻛﺜﺮ ﺻﺪاﻗﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ وﲢﺪﻳﺪا اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ، وﻣﺎ ﻳﺼﺎﺣﺐ ذﻟﻚ ﻣﻦ ﺳﻦ ﻗﻮاﻧﲔ وأﻧﻈﻤﺔ ﻋﺎﳌﻴﺔ ﺗﺸﺠﻊ ﻋﻠﻰ اﻣﺘﻼك ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرات واﳊﺪ ﻣﻦ إﻧﺘﺎج اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﲟﺤﺮك اﺣﺘﺮاق داﺧﻠﻲ«.
ﺑﺮأﻳﻪ، »ﻫﺬا اﻟﻮاﻗﻊ ﺳﻴﺆﺛﺮ ﻓﻲ ﻋﻘﻠﻴﺔ اﳌﺴﺘﻬﻠﻚ، واﻟــﺬي ﺑﺪأ ﻓﻌﻠﻴــﺎ ﺑﺎﻟﺘﻔﻜﻴﺮ )ﺑﺸــﻜﻞ أﻗﺮب إﻟﻰ اﻟﻮاﻗﻊ( ﺑﺎﺣﺘﻤﺎﻟﻴﺔ ﲤﻠﻜﻪ ﻟﺴﻴﺎرة ﺻﺪﻳﻘﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ ﺧﻼل اﻟﺴﻨﻮات اﻟﻌﺸﺮ اﻟﻘﺎدﻣﺔ ﻛﻮﻧﻬﺎ ﺳﺘﺼﺒﺢ واﻗﻌﺎ ﻻ ﻣﻔﺮ ﻣﻨﻪ«.
ﻟﻜــﻦ ﻋﻤﺎر ﻳﺸــﻴﺮ ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ ﻧﻔﺴــﻪ إﻟﻰ أن »اﻻﻧﺘﻘﺎل اﻟﻌﺎﳌﻲ ﺻﻮب اﻟﺘﻨﻘﻞ اﳌﺴﺘﺪام، ﺳﻴﻜﻮن ﲟﺜﺎﺑﺔ ﲢﺪ ﻛﺒﻴﺮ ﻟﻮﻛﻼء اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ اﻟﻜﻮﻳﺖ، ﻓﺎﻟﺒﻨﻴــﺔ اﻟﺘﺤﺘﻴــﺔ ﻏﻴﺮ ﺟﺎﻫﺰة ﺑﻌﺪ ﻻﺳــﺘﻘﺒﺎل اﻟﺴــﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ، إﻟــﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻗﻮاﻧﲔ ﺗﺸﺠﻊ اﳌﺴﺘﻬﻠﻜﲔ ﻋﻠﻰ اﻣﺘﻼك اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﺪﻳﻘﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻟﻔﻜﺮ اﻟﺴﺎﺋﺪ ﻟﺪى اﻟﺒﻌﺾ ﺑﻌﺪم ﺟﺪوى ﺷﺮاء اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺑﻠﺪ ﻳﺘﻤﺘﻊ ﺑﺄﺳﻌﺎر ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻻ ﺗﺰال ﻫﻲ اﻷرﺧﺺ ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺪول اﳉﻮار، وﻫﺬه ﻋﻮاﻣﻞ ﺳــﺘﻌﻴﻖ أو ﺗﺆﺧــﺮ ﻋﻤﻠﻴــﺔ اﻟﺘﺤﻮل ﺻﻮب وﺳــﺎﺋﻞ اﻟﺘﻨﻘﻞ اﳌﺴﺘﺪام«.
اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ.. ﻣﻨﺎﻓﺲ ذﻛﻲ
»ﺧﻼل اﻟﺴﻨﻮات اﳌﺎﺿﻴﺔ، اﺳﺘﻄﺎﻋﺖ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ اﻟﺘﻐﻠﻐﻞ ﻓﻲ اﻟﺴﻮق اﻟﻜﻮﻳﺘﻴﺔ
ﺑﻬــﺪوء وﻋﺒــﺮ ﻋــﺪد ﻛﺒﻴﺮ ﺟــﺪا ﻣــﻦ اﻟﻌﻼﻣﺎت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ، وﻣﺠﻤﻮﻋﺔ واﺳــﻌﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﺌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻀﻢ اﻟﻬﺎﺗﺸﺒﺎك، واﻟﺴﻴﺪان ﺑﺄﺣﺠﺎﻣﻬﺎ اﳌﺨﺘﻠﻔﺔ، واﳌﺮﻛﺒﺎت ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت، واﳌﻴﻨﻲ ﭬﺎن، واﻟﻮاﻧﻴﺖ، ﻟﺘﺴﺘﺤﻮذ ﺑﺬﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﺣﺼﺔ ﺳﻮﻗﻴﺔ ﻣﺆﺛﺮة ﻣﻦ اﻟﺴــﻮق، ﻗﺪ ﺗﺼــﻞ إﻟﻰ ٠٢٪ ﺑﻨﻬﺎﻳﺔ ٣٢٠٢، وﻫﺬه اﻟﻨﺴــﺒﺔ ﺗﻌﻨــﻲ أﻧﻬﺎ ﺗﻔﻮﻗﺖ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻮرﻳﺔ واﻷوروﺑﻴﺔ، ودﺧﻠﺖ ﻓﻲ ﲢﺪ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻣﻊ اﻟﻌﻼﻣﺎت اﻷﺧﺮى«، ﻳﻨﻄﻠﻖ ﻣﻦ ﻫﺬه اﳌﻘﺎرﺑﺔ اﳌﺴــﺘﻨﺪة إﻟﻰ وﻗﺎﺋﻊ وأرﻗﺎم واﺿﺤﺔ، ﻟﻴﺸــﻴﺮ إﻟﻰ أن »اﻟﺼﺎﻧﻊ اﻟﺼﻴﻨﻲ أﺻﺒﺢ ﻻﻋﺒﺎ أﺳﺎﺳــﻴﺎ، ﺑﻞ وﻣﻨﺎﻓﺴــﺎ ذﻛﻴﺎ، اﺳﺘﻄﺎع اﺧﺘﺮاق اﻟﺴﻮق اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ ﺑﺜﺒﺎت«.
وأﻗﻴﻢ ﻣﻄﻠﻊ ﻫﺬا اﻟﺸﻬﺮ أﻛﺒﺮ ﻣﻌﺮض ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺻﺎﻟﺔ ﺑﻴﺖ اﻟﺘﻤﻮﻳﻞ اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ )ﺑﻴﺘﻚ( ﻟﻠﺴــﻴﺎرات ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﻀﺠﻴــﺞ ﻓﻲ ﻣﺤﺎﻓﻈﺔ اﻟﻔﺮواﻧﻴﺔ، وﻫﻮ أول ﻣﻬﺮﺟﺎن ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﲢﺖ ﺳــﻘﻒ واﺣﺪ ﻣــﻦ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺑﻴــﺖ اﻟﺘﻤﻮﻳﻞ اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ، وﺿﻢ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٣١ ﻋﻼﻣﺔ ﲡﺎرﻳﺔ ﻋﺮﺿﺖ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٧٤١ ﺳﻴﺎرة ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺗﻠﺒﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ رﻏﺒﺎت واﺣﺘﻴﺎﺟﺎت اﻟﻌﻤﻼء وﺗﻨﺎﺳﺐ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺸﺮاﺋﺢ.
ﻳﻘﻮل ﻋﻤﺎر »ﻣﻌﻈﻢ ﻋﻤﻼء اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﻫﻢ ﻣﻦ اﳌﻮاﻃﻨﲔ اﻟﻜﻮﻳﺘﻴﲔ ذوي اﻟﺪﺧﻞ اﳉﻴﺪ واﳌﺮﺗﻔﻊ، ﺣﻴﺚ ﺗﺸﻜﻞ ﺷﺮﻳﺤﺔ اﻟﻨﺴﺎء اﻟﻜﻮﻳﺘﻴﺎت ﻓﺌــﺔ ﻛﺒﻴــﺮة ﻣﻨﻬــﻢ، إﻟــﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﻓﺌﺔ اﻟﺸــﺒﺎب واﻟﻌﺎﺋﻼت اﻟﺸــﺎﺑﺔ، وﻫﻨﺎك أﻳﻀﺎ ﺷــﺮﻳﺤﺔ ﻣﻦ اﳌﻘﻴﻤﲔ آﺧﺬة ﻓﻲ اﻟﺘﺰاﻳﺪ اﻟﺘﺪرﻳﺠﻲ ﳑﻦ ﻳﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺷــﺮاء ﺳــﻴﺎرة ﺟﺪﻳﺪة اﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﺑﺘﺼﻤﻴﻢ أﻧﻴﻖ وﻣﻨﺎﺳــﺒﺔ ﻟﻼﺳــﺘﺨﺪام اﻟﻴﻮﻣﻲ، وﻫﺬا ﻣﺎ
ﺗﻮﻓﺮه اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ اﻟﻴﻮم، ﺣﻴﺚ اﻟﺘﺼﺎﻣﻴﻢ اﻟﻌﺼﺮﻳﺔ اﻷﻧﻴﻘﺔ واﳌﻤﻴﺰة، وﻣﻘﺼﻮرات ﻏﻨﻴﺔ ﺑﺎﻟﺘﺠﻬﻴﺰات واﳌﻮاد اﻟﻔﺎﺧﺮة ﺗﻀﺎﻫﻲ ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻔﺎرﻫﺔ وﺗﻮﻓﺮ اﻟﺮاﺣﺔ واﻟﻬﺪوء ﻋﻨﺪ اﻟﻘﻴــﺎدة، إﻟﻰ ﺟﺎﻧــﺐ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴــﺎ واﻟﺘﺮﻓﻴﻪ واﻻﺗﺼﺎل واﳌﻼﺣﺔ، وأﻧﻈﻤﺔ اﻷﻣﺎن واﻟﺴﻼﻣﺔ، أﻣﺎ اﻷداء ﻓﻬﻮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﲤﺎﻣﺎ ﻟﺸﻮارع اﳌﺪﻳﻨﺔ«.
إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﻛﻞ ذﻟﻚ، ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻤﺎر ﻋﻨﺪ »ﺧﺪﻣﺎت ﻣــﺎ ﺑﻌﺪ اﻟﺒﻴﻊ واﻟﺼﻴﺎﻧﺔ واﻟﻜﻔﺎﻟﺔ اﻟﻄﻮﻳﻠﺔ اﻟﺘﻲ ﲤﺘﺪ ﻓﻲ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻟﻌﺸﺮة ﺳﻨﻮات وأﻛﺜﺮ، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺗﻌﻬﺪ ﺑﻌﺾ اﻟﻮﻛﻼء ﺑﺈﻋﺎدة اﻟﺸــﺮاء ﺑﺴــﻌﺮ ﺟﻴﺪ، وﻫﺬه ﻛﻠﻬﺎ ﻋﻮاﻣﻞ ﺟﻌﻠﺖ ﻫﺬه اﻟﺴــﻴﺎرات ﻣﺮﻏﻮﺑﺔ ﻟﺪى ﺷﺮﻳﺤﺔ واﺳﻌﺔ ﻣﻦ اﳌﺴﺘﻬﻠﻜﲔ، وﻋﺰز اﻟﺜﻘﺔ ﺣﻮل اﻋﺘﻤﺎدﻳﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﺑﺎﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺣﺪاﺛﺔ ﻋﻬﺪﻫﺎ، وﺳﺎﻋﺪﻫﺎ ﻓﻲ اﻻﺳﺘﺤﻮاذ ﻋﻠﻰ ﺣﺼﺔ ﺳﻮﻗﻴﺔ ﺟﻴﺪة ﺧﻼل ﻓﺘﺮة ﻗﺼﻴﺮة ﻧﺴﺒﻴﺎ«.
ﺗﻄﻮر ﻣﺪروس
ﻳﺸﻴﺮ ﻣﺪﻳﺮ ﻋﺎم ﺷﺮﻛﺔ »آراء« إﻟﻰ أن »ﺗﻄﻮر ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ، ﻳﺘﻢ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﺴﺎرع، وﻫﺬا ﻣﺎ ﻻﺣﻈﻨﺎه ﺧﻼل اﻟﻌﺎم ٢٢٠٢، ﻓﺎﻟﺘﻄﻮر ﻛﺎن ﻻﻓﺘﺎ، ﺳﻮاء ﻋﻠﻰ ﺻﻌﻴﺪ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ واﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ أو ﺣﺘــﻰ اﻟﺘﺮوﻳﺞ ﻟﻠﻌﻼﻣــﺎت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ، وأﻛﺜﺮ ﻣﺎ ﳝﻴﺰ ﻫﺬه اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ أﻧﻬﺎ ﺗﺴــﻴﺮ وﻓﻖ ﺧﻄﻂ واﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺎت ﻣﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ«.
وﻳﻨﻄﻠــﻖ ﻋﻤﺎر ﻣــﻦ »ﺟﺎﺋﺤــﺔ ﻛﻮروﻧﺎ وﻣﺎ
ﺻﺎﺣﺒﻬﺎ ﻣﻦ أزﻣﺔ أﺷــﺒﺎه اﳌﻮﺻﻼت وﺳﻼﺳﻞ اﻟﺘﻮرﻳﺪ اﻟﺘﻲ ﺟﻌﻠﺖ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﳌﺼﺎﻧﻊ اﻷوروﺑﻴﺔ واﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ واﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﺗﻘﻒ ﻋﺎﺟﺰة«، واﻟﻔﺎرق ﺑﻴﻨﻬﺎ وﺑﲔ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﻘﻮل إﻧﻬﺎ »ﻣﻀﺖ ﺑﻜﻞ ﺛﻘﺔ إﻟﻰ ﺻﺎﻻت اﻟﻌﺮض ﺣﻮل اﻟﻌﺎﻟﻢ دون ﺗﻮﻗﻒ أو ﺗﺄﺧﻴﺮ، واﻟﺴﺒﺐ ﻫﻨﺎ ﻫﻮ ﺗﺨﻄﻴﻂ اﻟﺼﲔ اﻟﺼﺤﻴﺢ ورؤﻳﺘﻬﺎ اﻟﺒﻌﻴﺪة، ﻓﻬﻲ اﻟﻴﻮم ﺗﺴﺘﺤﻮذ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﻨﺎﺟﻢ اﳋﺎﻣﺎت اﻷوﻟﻴﺔ ﺣﻮل اﻟﻌﺎﻟﻢ، واﺳﺘﻄﺎﻋﺖ ﲢﻘﻴﻖ اﻻﻛﺘﻔﺎء اﻟﺬاﺗﻲ ﻓﻲ أﺷﺒﺎه اﳌﻮﺻﻼت«.
وﻳﻀﻴﻒ أﻧﻬﺎ »ﻋﻤﻠــﺖ ﻋﻠﻰ ﺗﺪﻋﻴﻢ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺮﻗﺎﺋﻖ اﶈﻠﻴﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻟﺴﻨﻮات ﻋﺪﻳﺪة، ﻟﺘﺼﺒﺢ أوﻟﻮﻳﺔ وﺣﺎﺟﺔ ﺿﺮورﻳﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻌﺪ اﻟﺘﻮﺗﺮات ﻣﻊ اﻟﻮﻻﻳﺎت اﳌﺘﺤﺪة، إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺳــﻌﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﳌﺠﻤﻮﻋﺎت اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ إﻟﻰ اﻻﺳــﺘﺤﻮاذ ﻋﻠﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎت ﺻﻨﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﺴــﻴﺎرات ﻧﺬﻛﺮ ﻣﻨﻬــﺎ اﺳــﺘﺤﻮاذ ﺟﻴﻠﻲ ﻋﻠﻰ ﭬﻮﻟﭭﻮ، و»ﺳــﺎﻳﻚ ﻣﻮﺗﻮرز« ﻋﻠﻰ »إم ﺟﻲ« اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺷﺮﻛﺎت ﻋﺎﳌﻴﺔ راﺋﺪة واﻟﻬﺪف ﻣﻨﻪ ﻫﻮ اﻻﺳــﺘﻔﺎدة واﻟﺘﻄﻮﻳﺮ وﺻﻘﻞ اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻟﺘﻜﻮن ﻣﻨﺎﻓﺴﺎ ﻓﻲ اﻷﺳﻮاق اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ«.
ﺻﻨﻊ ﻓﻲ اﻟﺼﲔ
»ﺻﻨﻊ ﻓﻲ اﻟﺼﲔ« ﻟﻢ ﺗﻌﺪ ﺗﻠﻚ اﳉﻤﻠﺔ اﳌﺨﻴﻔﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻘــﻒ ﻋﺎﺋﻘﺎ أﻣﺎم اﳌﺴــﺘﻬﻠﻚ، ﻳﻘﻮل ﻋﻤﺎر، وﻳﻀﻴﻒ »اﳌﺴــﺘﻬﻠﻚ اﻟﻴﻮم أﺻﺒــﺢ أﻛﺜﺮ وﻋﻴﺎ وﺧﺎﺻﺔ ﺟﻴﻞ اﻟﺸﺒﺎب اﳌﺨﺘﻠﻒ ﲤﺎﻣﺎ ﻋﻦ اﻷﺟﻴﺎل اﻟﺴﺎﺑﻘﺔ، ﻓﺎﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ آﺧﺬة ﻓﻲ اﻟﺘﻄﻮر وﲡﺎوزت اﺧﺘﺒﺎرات اﻟﺴﻼﻣﺔ اﻷوروﺑﻴﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻣﻊ ﲢﺴــﻦ اﳉﻮدة ﺧﻼل اﻟﻌﻘــﺪ اﳌﺎﺿﻲ، ﻛﻤﺎ أن اﳊﻜﻮﻣــﺔ اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﻣﺎﺿﻴﺔ ﻓﻲ ﺗﻘﺪﱘ اﻟﺪﻋﻢ اﳌﻄﻠﻖ ﻟﺸــﺮﻛﺎت ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴــﻴﺎرات اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﺑﻞ وﺗﺸﺠﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﻻﺳﺘﺤﻮاذ ﻋﻠﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎت ﺻﻨﺎﻋﻴﺔ أﺧﺮى أﺟﻨﺒﻴﺔ وﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺼﺐ ﻓﻲ ﺻﺎﻟﺢ ﺗﻄﻮر اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ«.
وﻳﺬﻛﺮ ﺗﻘﺮﻳﺮ ﻟﻮﻛﺎﻟﺔ »ﺑﻠﻮﻣﺒﻴﺮغ« ﻓﻲ ﻧﻮﻓﻤﺒﺮ اﳌﺎﺿﻲ أن »اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﺼﻴﻨﻴﺔ اﳌﻌﻨﻴﺔ ﺑﺘﺼﻨﻴﻊ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻨﻈﻴﻔﺔ اﺳﺘﺤﻮذت ﻋﻠﻰ ﺣﺼﺔ ﻗﺪرﻫﺎ ٥٪ ﻣﻦ اﻟﺴﻮق اﻟﻌﺎﳌﻲ، وﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ ﺑﻜﲔ اﻗﺘﻨﺎص ﻓﺮﺻﺔ ﺗﺮاﺟﻊ ﺗﺼﻨﻴﻊ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ أوروﺑﺎ ﺑﺤﺠﺰ ﻣﺴﺎﺣﺔ أﻛﺒﺮ ﻟﻌﻼﻣﺎﺗﻬﺎ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ، وﺗﺨﻄﻲ اﻟﺘﻜﻠﻔــﺔ اﳌﺮﺗﻔﻌﺔ ﻟﻠﻨﻤــﺎذج اﳌﻌﺘﻤﺪة ﻋﻠﻰ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺎت ﻟﺰﻳﺎدة ﺣﺠﻢ ﻣﺒﻴﻌﺎت اﻟﺴﻴﺎرات اﳌﺼﻨﻌﺔ ﻣﺤﻠﻴﺎ«.
ﻳﻘــﻮل ﻋﻤﺎر: »ﳑﺎ ﻻ ﺷــﻚ ﻓﻴــﻪ أن ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ اﻟﺼﲔ ﺳﺘﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻄﻮر داﺋﻢ، وﻫﺬا ﻣﺎ ﺗﻈﻬﺮه اﻷرﻗﺎم وﺗﻮﺳــﻊ ﺣﺠﻢ اﻹﻧﺘﺎج وﻗﺎﻋﺪة اﳌﺴﺘﻬﻠﻜﲔ، وﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﻔﺘﺢ اﻟﺴﺆال ﺣﻮل ﻣﺎ ﺳﻴﻘﻮم ﺑﻪ ﺻﻨﺎع اﻟﺴﻴﺎرات اﳌﻨﺎﻓﺴﲔ ﺣﻮل اﻟﻌﺎﻟﻢ، ﻓﻲ آﺳــﻴﺎ وأوروﺑﺎ وأﻣﻴــﺮﻛﺎ ﻓﻲ اﳌﻘﺒﻞ ﻣﻦ اﻟﺴﻨﻮات؟ وﻛﻴﻒ ﺳــﻴﻜﻮن ﺷﻜﻞ اﳌﻨﺎﻓﺴﺔ وﺗﺄﺛﻴﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻘﺒﻞ ﻫﺬه اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ؟«.