ﻓﺮﺻﺔ اﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ ﻟﻮﺟﺴﺘﻴﺔ
اﺷﺘﻌﻠﺖ اﻷوﺳﺎط اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ واﻟﺴﻴﺎﺳﻴﺔ ﺑﺨﺒﺮ إﻋﻼن ﻛﻞ ﻣﻦ اﻹﻣﺎرات وﺗﺮﻛﻴﺎ واﻟﻌﺮاق وﻗﻄﺮ ﺗﻮﻗﻴﻌﻬﺎ اﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻣﻴﻨﺎء اﻟﻔﺎو اﻟﻌﺮاﻗﻲ.
ﻧﺤﻦ ﻧﺮﺣﺐ ﺑﻬﺬه اﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺔ وﻧﺮى أﻧﻬﺎ ﺳﺘﻌﻮد ﺑﺎﳋﻴﺮ ﻋﻠﻴﻨﺎ ﻻﺳﻴﻤﺎ ﻣﻦ اﳉﺎﻧﺐ اﻷﻣﻨﻲ، ﺣﻴﺚ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺗﺮﻛﻴﺎ واﻹﻣﺎرات وﻗﻄﺮ دوﻻ ﺣﻠﻴﻔــﺔ ﻟﻠﻜﻮﻳﺖ وﻳﻬﻤﻬﺎ اﺳﺘﻘﺮار اﳌﻨﻄﻘﺔ، ووﺟﻮدﻫﺎ ﻓﻲ ﻣﻴﻨﺎء اﻟﻔﺎو ﺳــﻴﻌﺰز ﻣﻦ أﻣﻦ اﳌﻨﻄﻘﺔ.
ﻓﻲ اﳌﻘﺎﺑﻞ، رأت أوﺳــﺎط اﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ان أﻣــﺎم اﻟﻜﻮﻳﺖ ﻓﺮﺻﺔ اﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ ﻟﻮﺟﻴﺴﺘﻴﺔ ﺑﺎﺳﺘﻐﻼل ﻣﻮﻗﻊ ﺟﺰﻳﺮة ﺑﻮﺑﻴﺎن وﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻴﻨﺎء ﻣﺒﺎرك ﻣﻦ ﺧﻼل ﺗﻔﻌﻴﻞ اﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺎت اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻣﻊ اﻟﺼﲔ وﺗﻘﻮﻳﺔ اﻟﺘﺤﺎﻟﻒ ﻣﻌﻬﺎ ﻋﺒﺮ ﺗﻄﻮﻳﺮ اﳉﺰر وﺗﺸــﻐﻴﻞ ﻣﻴﻨﺎء ﻣﺒﺎرك.
واﳊﻘﻴﻘﺔ أن ﻫﺬا اﳌﺸﺮوع اﻟﻀﺨﻢ ﻣﺎزال ﻳﺸﻜﻞ ﻓﺮﺻﺔ اﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ ﻟﻮﺟﻴﺴﺘﻴﺔ ﻟﻠﻜﻮﻳﺖ وﺣﺎﻓﺰا ﳉﺬب اﺳــﺘﺜﻤﺎرات أﺟﻨﺒﻴﺔ ﺻﻨﺎﻋﻴﺔ ﺣﺮﻓﻴﺔ وﲡﺎرﻳﺔ ﻟﻮ ﲤﺖ دراﺳﺘﻬﺎ واﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ.
إن ﻣﻮﻗــﻊ ﺟﺰﻳﺮة ﺑﻮﺑﻴﺎن وﺣﺠﻤﻬﺎ ﻳﻔﻮق ﻗﺪرات وﺳﻌﺔ ﻣﻴﻨﺎء اﻟﻔﺎو، ﺣﻴﺚ ﳝﻜﻨﻨﺎ إﻧﺸﺎء ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺣﺮة ﺻﻨﺎﻋﻴﺔ وﲡﺎرﻳﺔ وﺗﻮﺳﻴﻊ رﻗﻌﺔ اﻻﺳﺘﻔﺎدة ﻣﻦ ﻣﻴﻨﺎء ﻣﺒﺎرك ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺴﺘﻮﻋﺐ اﻟﺼﻨﺎﻋﺎت اﻟﺘﺤﻮﻳﻠﻴﺔ وﻣﺮاﻓﻖ اﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻟﺘﺨﺪم أﺳﻮاق اﻟﺪول اﳌﺠﺎورة واﺳﺘﻐﻼل ﻣﺮاﻓﻖ ﻓﻲ ﻣﻴﻨﺎء اﻟﻔﺎو ﻟﻠﺘﺼﺪﻳﺮ إﻟﻰ ﺗﺮﻛﻴﺎ وﻣﻦ ﺛﻢ إﻟﻰ دول أوروﺑﺎ.
ﻟﺬا ﻋﻠﻴﻨﺎ اﻟﺘﻔﻜﻴﺮ وإﳒﺎز دراﺳﺔ ﺟﺪوى ﳌﺸﺮوع ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺣــﺮة ﻓــﻲ ﺟﺰﻳــﺮة ﺑﻮﺑﻴﺎن وﺗﺄﺳﻴﺲ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺴﺎﻫﻤﺔ ﻋﺎﻣﺔ ﺗﺨﺪم اﻟﻘﻄﺎع اﳋﺎص واﳌﻮاﻃﻨﲔ ﻋﻠــﻰ ﺣﺪ ﺳــﻮاء ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﻫﺬا اﳌﺸﺮوع.
إن اﻟﺪول اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ اﻟﻜﺒﺮى ﻣﺜﻞ اﻟﺼــﲔ وﺗﺎﻳﻮان وﻛﺬﻟﻚ
ﺗﺮﻛﻴﺎ ﺗﺴــﻌﻰ دوﻣــﺎ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟﺸــﺤﻦ واﺳﺘﻐﻼل اﳌﻮاﻗﻊ اﻟﻘﺮﻳﺒﺔ ﻣﻦ اﻷﺳﻮاق اﻟﺘﻲ ﺗﺒﻴﻊ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﻨﺘﺠﺎﺗﻬﺎ، وﻟﻦ ﻳﻜﻮن ﻫﻨﺎك ﻣﻮﻗﻊ ﻟﻮﺟﻴﺴﺘﻲ اﻓﻀﻞ ﻣﻦ ﺟﺰﻳﺮة ﺑﻮﺑﻴﺎن اﻟﻘﺮﻳﺒﺔ ﻣﻦ اﻻﺳﻮاق اﻟﻀﺨﻤﺔ ﻣﺜﻞ اﻟﻌﺮاق وإﻳﺮان ﻹﻧﺸﺎء ﻣﺼﺎﻧﻊ وﻣﺮاﻓﻖ ﺗﺎﺑﻌﺔ.
وﻟﻦ ﻳﻜﻮن اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر ﻓﻲ ﺟﺰﻳﺮة ﺑﻮﺑﻴﺎن ﻣﻜﻠﻔﺎ ﺣﻴﺚ إن ذﻟﻚ ﻣﻘﺼﻮر ﻋﻠﻰ اﻟﺒﻨﻴﺔ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ ﻟﻠﺠﺰﻳﺮة وﺗﻮﺳﻌﺔ ﻣﻴﻨﺎء ﻣﺒﺎرك.
إن ﲢﻘﻴﻖ ذﻟﻚ ﺳــﻴﻜﻮن ﺑﺪﻋﻮة اﳌﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ ﻻﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﺑﻌﻘﻮد ﲡﺎرﻳــﺔ ﻃﻮﻳﻠﺔ اﻷﻣﺪ ﺗﺸﻜﻞ ﻣﻮردا اﻗﺘﺼﺎدﻳﺎ ﻛﺒﻴﺮا ﳋﺰﻳﻨﺔ اﻟﺪوﻟﺔ وﻓﺮﺻﺔ ﻟﺘﻮﻇﻴﻒ اﻟﺸﺒﺎب اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ ﻓﻲ ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ ﻣﺸﺎرﻛﺔ.
ﻫﺬه دﻋﻮة ﻟﺪراﺳــﺔ ﻫﺬه اﻟﻔﺮﺻــﺔ ﺑﺎﺳــﺘﻐﻼل ﻣﻮارد ﻃﺒﻴﻌﻴﺔ ﻟﻠﻜﻮﻳﺖ ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق اﻟﻨﻔﻂ.