Erster Arbeitstag
Die Tram hat mit dem Hauptbahnhof eine neue, vorläufige Endstation
„Ich kann die übliche Buslinie nicht mehr nehmen, ich fahre jetzt mit der Tram“, meinte ein Pendler gestern Morgen am Hauptbahnhof im Gespräch mit dem „Luxemburger Wort“.
Es war der erste Tag, an dem die vier neuen Haltestellen an einem Wochentag angefahren wurden, nachdem am Sonntag die feierliche Eröffnung im Beisein von Großherzog Henri stattgefunden hatte. So ist es nun möglich, die Tram vom Hauptbahnhof durchgehend bis Kirchberg zu nutzen. Dies hat Cécile dann auch gleich getan. Die 32-Jährige arbeitet am Glacis und kommt normalerweise mit dem Auto: „Ich benötige dann etwa 30 bis 50 Minuten, bis ich auf der Arbeit angekommen bin. Ich muss meinen Parkplatz bezahlen. Jetzt wollte ich sehen, wie es mit der Tram, die ja gratis ist, funktioniert.“
Verkehrsentlastung
Auf dem Bahnsteig stehen Luxtram-Mitarbeiter für Fragen von Fahrgästen zur Verfügung. Die meisten „Kunden“haben sich bereits im Vorfeld informiert, so wie Nascimento: „Ich muss ins Krankenhaus nach Kirchberg. Über die Fahrzeiten habe ich mich im Internet informiert.“Alle fünf Minuten fährt von der Gare centrale eine Tram Richtung Oberstadt. Der Takt soll in den kommenden Wochen und Monaten noch auf vier Minuten erhöht werden. „Ich habe die Tram bereits öfters benutzt. Sie ist sehr praktisch, und man kommt schnell von einem Ort zum anderen“, so der 30-Jährige.
Es gibt aber auch Fahrgäste, die erst vor Ort erfahren haben, wann die Tram Richtung Arbeitsplatz fährt, so wie Fatimsora: „Als ich aus dem Gebäude des Hauptbahnhofs kam, habe ich sofort gesehen, wie oft die Tram verkehrt. Das ist sehr angenehm, dass sie direkt neben dem Hauptbahnhof abfährt.“Die 28-Jährige ist Pendlerin, kommt aus Frankreich und arbeitet am Boulevard Royal: „Heute nehme ich die Tram zum ersten Mal. Ich denke, dass die Tram sehr effizient ist.“
Raoul kommt normalerweise mit dem Fahrrad ins Zentrum der Hauptstadt, vor allem im Sommer: „Im Winter werde ich wohl öfters mit der Tram fahren. Ich hoffe, dass ich vom Bahnhof aus jetzt schneller in der Oberstadt bin.“Der 29-Jährige ist generell mit dem öffentlichen Transport und der Tram „sehr zufrieden.“
Die Inbetriebnahme der vier neuen Haltestellen Hauptbahnhof, Hamilius, Place de Metz und Place
Informationen in Echtzeit auf Bildschirmen in der Tram.
de Paris sorgt für eine Verkehrsentlastung im Zentrum: täglich 1 700 weniger Busfahrten zwischen Bahnhofsviertel und Oberstadt.
Zeitersparnis
Mit dem Bus war bislang auch Liam unterwegs, und zwar vom Hauptbahnhof bis zur Rout Bréck. „Jetzt werde ich die Tram vom Bahnhof bis zur Haltestelle Nationalbibliothek nehmen.“Und der 21-Jährige erhofft sich einen Zeitgewinn: „Ich denke, dass ich wegen der Staus sicherlich zehn bis 15 Minuten einsparen kann.“
Anfang 2022 wird es am Hauptbahnhof wohl auch wieder etwas Verwirrung geben. Dann soll die Tram bis zum Lyzeum nach Bonneweg fahren. Im Herbst 2023 folgt dann der Ausbau Richtung Cloche d'Or und Ende 2023 oder Anfang 2024 bis zum Flughafen Findel.
Cecile (32): „Sehen, wie es mit der Tram funktioniert.“
Raoul (29): „Im Winter werde ich öfters die Tram nehmen.“