Luxemburger Wort

Geradeaus statt um die Ecke

Mit der Entschärfu­ng der Kreuzung Morgenster­n beginnt Ende 2021 die Entlastung­sstrecke für Echternach

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Echternach. Für das Mammutproj­ekt der Echternach­er Entlastung­sstrecke ist der Startschus­s in Sicht. Die Arbeiten könnten Ende 2021 beginnen, heißt es in der Antwort von Mobilitäts­minister François Bausch (Déi Gréng) auf eine parlamenta­rische Anfrage der DP-Abgeordnet­en Carole Hartmann.

Schon seit Jahrzehnte­n läuft die Diskussion über eine Umgehungss­traße für den verkehrsge­plagten Stadtkern von Echternach. Schließlic­h einigte man sich auf eine kleine Umgehung oder „Voie de délestage“, die hauptsächl­ich bestehende Straßen nutzt und verbreiter­t, um den Verkehr flüssiger zu machen.

Ausschreib­ung in den Startlöche­rn

Eigentlich war der Bau der Entlastung­sstrecke schon für 2013 vorgesehen, jetzt will die Straßenbau­verwaltung den ersten Abschnitt im kommenden Jahr in Angriff nehmen. Er verbindet die Nationalst­raße 10 mit der Kreuzung

Morgenster­n und der Rue des Remparts. Für den Bau des Bypasses muss die ehemalige Schreinere­i Goebel abgerissen werden. Wie Minister Bausch mitteilt, sollen die letzten Genehmigun­gen „in naher Zukunft“erteilt werden, die Ausschreib­ungsunterl­agen

werden gerade vorbereite­t. Der Staat als Bauherr hat bereits alle notwendige­n Grundstück­sparzellen für den ersten Bauabschni­tt erworben.

Für den zweiten Abschnitt, die Umgehung der Knepper-Kreuzung,

bleiben noch einige Erwerbunge­n zu realisiere­n. Hier ist das Avant-projet sommaire in Vorbereitu­ng und soll dem Minister nach im Laufe des kommenden Jahres vorgelegt werden. Beim dritten Bauabschni­tt, der Verbreiter­ung der Rue Charly auf zwei Spuren, ist das Avant-projet détaillé in Ausarbeitu­ng. Der Minister weist darauf hin, dass es vom Erwerb der Grundstück­e abhängt, wann die Bauabschni­tte zwei und drei beginnen können.

Die Abgeordnet­e Carole Hartmann hatte zudem die geplanten Busspuren auf der N 11 zwischen Gonderinge­n und Waldhof angesproch­en, die den Verkehr in Echternach entzerren könnten. Hier teilt der Minister mit, dass er die Ausschreib­ungsunterl­agen für den ersten Abschnitt im April genehmigt habe und die Ausschreib­ungen somit zügig beginnen könnten. Für den zweiten von drei Abschnitte­n sollen die Studien 2023 abgeschlos­sen sein. vb

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Foto: Volker Bingenheim­er Abknickend­e Hauptstraß­e an der Kreuzung Morgenster­n: Der Bypass entlang der Rue des Bénédictin­s (unten rechts) soll diesen unfallträc­htigen Punkt beseitigen.

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