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Skieur Magazine, 23 Jan 2026

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In This Edition

ArticleGrand Public

Depuis plu­sieurs sai­sons déjà, une prio­rité s’impose chez de plus en plus de fabri­cants : affi­ner tou­jours davan­tage l’adap­ta­bi­lité des gammes et des modèles, pour répondre le plus pré­ci­sé­ment pos­sible aux pro­fils de chaque skieur....

Grand Public

ArticleLA DEUXIÈME VIE DES REMONTÉES MÉCANIQUES

Cet hiver, les skieurs des Car­roz pour­ront emprun­ter un télé­siège de Gron tout neuf (un débrayable 6 places au lieu d’un pinces fixes 4 places)… enfin presque puisque le télé­siège en ques­tion a été racheté d’occa­sion à Saint-lary. Une...

LA DEUXIÈME VIE DES REMONTÉES MÉCANIQUES

ArticleBILAN DES VACANCES DE NOËL

Peu de neige mais un début encou­ra­geant dans les sta­tions françaises. Hor­mis les Alpes-mari­times et l’est des Pyré­nées, qui ont eu la chance de béné­fi­cier de belles chutes de neige, les sta­tions françaises n’ont pas été gâtées par les...

BILAN DES VACANCES DE NOËL

ArticleFABRIQUER LES SKIS EN EUROPE

L’usine Dynas­tar de Sal­lanches a défi­ni­ti­ve­ment fermé ses portes le 31 juillet 2025, signant la fin d’un lieu his­to­rique de la fabri­ca­tion de skis « made in France ». En paral­lèle, la marque a investi 1,5 mil­lion d’euros pour accueillir la...

FABRIQUER LES SKIS EN EUROPE