SPAD tunggu kelulusan Kabinet tambah model kenderaan TEKS1M
Langkah tingkat imej, mudahkan migrasi pengangkutan awam
Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) sedang menunggu kelulusan Kabinet untuk membenarkan lebih banyak model kenderaan dijadikan Teksi 1Malaysia (TEKS1M) dalam usaha meningkatkan imej pengangkutan awam itu.
Ketika peringkat awal pelancarannya lebih tiga tahun lalu, kerajaan hanya membenarkan penggunaan kenderaan pelbagai guna (MPV) PROTON Exora, sebelum model itu ditambah kepada Toyota Innova.
SPAD berkata, keputusan menambah lebih banyak model kenderaan dibuat berikutan maklum balas daripada pelbagai pihak, selain memudahkan migrasi kepada TEKS1M.
“Pada peringkat awal, kerajaan memutuskan mengguna satu model iaitu PROTON Exora seperti dilaksanakan di London. Ketika ini, kira-kira 2,000 teksi berhijrah kepada kenderaan TEKS1M.
“Namun, timbul isu pengusaha individu tidak mampu menukar kenderaan kerana faktor pembelian, penyelenggaraan dan masalah teknikal lain. Kelonggaran ini dibuat bagi memudahkan migrasi ini,” kata SPAD menerusi kenyataan yang dikeluarkan di sini, semalam.
Kenyataan SPAD itu menyusul bagi menjawab pendedahan BH mengenai kegagalan perkhidmatan TEKS1M menjadi ikon di negara ini seperti yang diimpikan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak, ketika melancarkannya lebih tiga tahun lalu.
Selain gangguan kereta sapu Grab dan Uber, pemandu TEKS1M mendakwa khidmat mereka tersepit kerana tambang lebih mahal daripada teksi bajet serta disisihkan pengusaha hotel yang mengutamakan teksi eksekutif yang menggunakan kereta lebih mewah berbanding PROTON Exora.
TEKS1M tak gagal
Dalam kenyataannya, SPAD mendakwa, perkhidmatan TEKS1M tidak gagal kerana masih pada peringkat awal fasa pelaksanaannya.
Katanya, TEKS1M adalah penjenamaan semula teksi bermeter bagi mengubah dan menaikkan taraf perkhidmatan supaya lebih bermutu dan selesa.
“Memandangkan ada kira-kira 86,000 teksi dari pelbagai kelas lesen di negara ini, perubahan tidak boleh dibuat sekelip mata. Kita berdepan pelbagai cabaran merangkumi struktur, budaya dan warisan yang rumit serta isu semasa seperti perkhidmatan ‘e-hailing’.
Mengenai isu berkaitan tambang, SPAD berkata, kadar dan jarak masa ditetapkan adalah untuk menggalakkan perubahan kepada kenderaan dan perkhidmatan lebih baik kepada pengguna.
Kadar dan jarak masa ditetapkan untuk TEKS1M adalah bagi menggalakkan perubahan kepada kenderaan dan perkhidmatan yang lebih baik kepada pengguna” Kenyataan SPAD