Tujuh cadangan penambahbaikan keselamatan, elak insiden berulang
Kuala Lumpur: Biro Siasatan Kemalangan Udara Kementerian Pengangkutan (AAIB) mengesyorkan tujuh penambahbaikan keselamatan berhubung operasi helikopter bagi memastikan insiden nahas yang mengorbankan enam nyawa pada 4 April tahun lalu tidak berulang.
Dalam laporan akhir nahas terbabit, AAIB mengesyorkan juruterbang harus mengendalikan prapenerbangan sebelum penerbangan rasmi dengan memasukkan penilaian risiko sepanjang perjalanan dan kesesuaian destinasi yang dituju.
Juruterbang juga perlu mengelak daripada membuat pendaratan di tempat yang tidak dirancang sama ada atas keputusan sendiri atau desakan penumpang kecuali apabila waktu kecemasan.
“Jabatan Penerbangan Awam (DCA) akan menentukan sama ada terdapat keperluan bagi penerbangan swasta untuk menyenaraikan dokumen berkaitan penumpang.
“DCA juga akan mengkaji keperluan untuk mengaktifkan lampu pengesan kecemasan yang dipasang pada helikopter selepas kegagalan berbuat demikian menyebabkan beberapa insiden membabitkan pendaratan kecemasan,” katanya.
Selain itu, DCA akan menyemak kesahan keistimewaan lesen juruterbang swasta jika pemegangnya mempunyai lesen profesional.
Semak prosedur operasi
Menurut laporan itu lagi, DCA akan menyemak prosedur untuk operasi penerbangan helikopter dikendalikan seorang juruterbang bagi memastikan keselamatan penumpang ketika enjin dan rotor utama masih bergerak.
“Juruterbang bertugas perlu memastikan penumpang yang duduk di tempat pembantu juruterbang tidak dibenar mengendalikan helikopter.”