Industri penerbangan global berdepan ancaman keganasan
Bantuan kepakaran ICAO penting untuk tingkatkan persediaan, cegah tragedi
Malaysia mengingatkan Majlis Keselamatan Pertubuhan Bangsabangsa Bersatu (PBB), industri penerbangan global hari ini berdepan dengan ancaman baharu keganasan bersandarkan kepada beberapa tragedi dan serangan yang berlaku kebelakangan ini.
Menteri Luar, Datuk Seri Anifah Aman, berkata serangan bom di Lapangan Terbang Antarabangsa Brussels, Belgium dan Lapangan Terbang Antarabangsa Ataturk, Turki, awal tahun ini menjadi bukti ancaman yang mengganggu industri penerbangan awam.
Katanya, tragedi menimpa dua pesawat milik syarikat penerbangan Malaysia iaitu MH370 yang berakhir di Lautan Hindi pada 8 Mac 2014 dan MH17 yang ditembak jatuh di Ukraine pada 17 Julai tahun sama menjadikan Malaysia sedar cabaran dihadapi dalam industri penerbangan awam.
“Dengan dua tragedi penerbangan (MH370 dan MH17) berturut-turut dalam tempoh empat bulan, Malaysia sedar cabaran yang dihadapi dalam menangani tanggapan negatif dan hilang keyakinan.
“Pengalaman mengendalikan tragedi penerbangan MH370 dan MH17 patut menyedarkan kita yang rangkaian penerbangan global adalah ‘sasaran’ yang menarik elemen keganasan antarabangsa,” katanya ketika berucap dalam taklimat peringkat tinggi Majlis Keselamatan bertajuk ‘Ancaman pengganas terhadap keselamatan penerbangan’ sempena Perhimpunan Agung PBB (UNGA) Ke-71 di sini, semalam.
Menyentuh tragedi MH370 dan MH17, Anifah berkata, bantuan segera dari aspek kepakaran Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) penting untuk menentukan sama ada tragedi berkenaan berpunca daripada serangan keganasan atau sebaliknya.
Perkenal langkah keselamatan baharu
Katanya, ia penting kerana ia berupaya membantu mengekalkan tanggapan dan keyakinan orang ramai terhadap industri penerbangan.
“Kedua, ialah keperluan untuk Menteri Luar meningkatkan persediaan dan pencegahan tragedi. Dalam hal ini, Malaysia memperkenalkan langkah keselamatan baharu, termasuk penggunaan sistem pemantauan berteknologi tinggi dan anggota keselamatan tambahan di semua lapangan terbang antarabangsa.
“Kami juga mengambil langkah untuk meningkatkan maklumat dan perkongsian risikan melalui penempatan Sistem Teknologi Maklumat Penumpang dan Sistem Teknologi Pemeriksaan Penumpang yang memberi amaran awal dan mengekang perjalanan dari ancaman pengganas, selaras dengan peruntukan Resolusi 2178,” katanya.
Anifah turut berkongsi komitmen ASEAN mengutamakan keselamatan penerbangan di rantau Asia Tenggara.
“Penggunaan Pelan Strategik Pengangkutan ASEAN 20162025, dokumen dasar serantau utama pada keselamatan penerbangan Disember 2015 yang lalu, adalah contoh untuk meningkatkan penyelarasan dan kerjasama di rantau berkenaan mengenai isu ini.
“Khusus untuk MH17, saya ingin menegaskan semula komitmen Malaysia untuk melaksanakan peruntukan Resolusi 2166 Majlis Keselamatan PBB. Ini bergantung kepada sokongan dan kerjasama daripada semua rakan yang mengambil berat dalam hal ini,” kata beliau.