Marquez pelajari musibah 2015
‘Permulaan musim adalah saat yang paling sukar’
Tokyo
Juara dunia baharu Motogp, Marc Marquez mengakui dirinya mempelajari sesuatu yang berharga pada tahun 2015, apabila perlu mengenepikan hasrat kemenangannya.
Marquez berusaha mencari kemenangan ketiga berturut-turut dalam kelas perdana itu tahun lalu namun beberapa siri kesilapan menjadi punca kepada kegagalannya – menyaksikan Jorge Lorenzo dari pasukan Yamaha dinobatkan juara selepas bertarung sengit dengan rakan pasukan, Valentino Rossi.
Marquez dan rakan sepasukan dari Repsol Honda berdepan kesulitan selepas pengenalan Michelin selaku pembekal tayar Motogp tahun ini disamping beberapa peraturan baharu seperti spesifikasi ECU.
Bantuan tiba
Namun, dia kekal percaya dengan kemampuan jurutera Honda untuk menjalankan tugas mereka di sepanjang berlangsungnya musim tatkala Marquez juga mengubah pendekatannya dalam perlumbaan bagi mendahului carta kejuaraan meskipun ia tampak seakan sukar pada awal kempen 2016.
“Permulaan musim adalah saat yang paling sukar untuk tahun ini dan mungkin juga pra musim yang paling sukar dalam karier saya.
“Langkah demi langkah kami sentiasa meletak kepercayaan dan saya masih ingat yang saya berkata kepada kesemua jurutera, ‘saya percaya kepada kamu, jadi saya akan mengubah mentaliti dalam perlumbaan pertama tetapi pada bahagian kedua musim, saya memerlukan bantuan kamu’,” kata Marquez.
“Pada bahagian kedua, bantuan itu tiba. Mereka menjalankan tugas yang hebat terutamanya dari sudut elektronik, kami meningkat dari sudut pecutan dan pada ketika ini kami mempunyai sebuah jentera yang kompetitif.
“Kami juga berdepan sesi ujian yang baik di Aragon sebelum perlumbaan dan jujurnya ia adalah satu permulaan yang sukar. Kamu boleh berkata kepada saya, ‘kamu meraih gelaran dengan perlumbaan berbaki tiga lagi’ tetapi untuk mendapatkannya ia adalah sesuatu yang sangat sukar.
“Ia sukar kerana perlu mempelajarinya, saya kehilangan kejuaraan (pada tahun 2015), jadi ia perlu dibayar dengan harga yang tinggi bagi mempelajari pendekatan baharu ini dalam perlumbaan tetapi buat masa ini, kami sangat gembira.”
Ducati Team Jorge Lorenzo (penghujung 2018); Andrea Dovizioso (penghujung 2018)
Suzuki Andrea Iannone (penghujung 2018); Alex Rins (penghujung 2018)
Bradley Smith (penghujung 2018); Pol Espargaro (penghujung 2018)
Aprilia Gresini Sam Lowes (penghujung 2018); Aleix Espargaro (penghujung 2018)
LCR Honda Cal Crutchlow (penghujung
Marc VDS Honda Jack Miller (penghujung 2017); Tito Rabat (penghujung 2017)
Monster Yamaha Tech 3 Jonas Folger (penghujung tahun 2017, pilihan untuk 2018); Johann Zarco (penghujung tahun 2017, pilihan untuk 2018)
Avintia Ducati Hector Barbera (penghujung 2017); Loris Baz (penghujung 2017)
Pramac Ducati Scott Redding; Danilo Petrucci
Aspar Ducati Alvaro Bautista (penghujung 2017); Karel Abraham (penghujung 2017)