Gaya lebih anggun

Peluang memandu uji Volkswagen Jetta baharu selepas beberapa hari ia dilancarkan baru-baru ini menimbulkan perasaan teruja kerana sebelum ini penulis pernah menguji Jetta Edisi Terhad.

Terlalu banyak tanggapan bermain di fikiran BH Auto kerana jentera sebelum ini menghamburkan kuasa mengagumkan dijana enjin petrol suntikan terus bersama sistem pengecas berkembar TSI bersesaran 1.4L yang dipadankan dengan kotak gear anjakan terus 7-kelajuan.

Melihat reka bentuk luaran, secara asasnya ia tidak banyak berubah berbanding versi terdahulu, namun kelainan yang jelas adalah aspek sporty dengan prestasi, keselamatan dan kecekapan bahan api.

Dengan elemen yang diterapkan itu Jetta yang ditawarkan dengan tiga varian baharu mendapat jolokan kereta paling berkuasa dalam kelasnya.

Generasi baharu

Ia berdasarkan prestasinya tercetus daripada enjin turbo tunggal 1.4L generasi baharu dan gear direct shift (DSG) tujuh kelajuan yang meledakkan kuasa 150PS dan tork 250Nm pada 1,500 rpm hingga 3,500 rpm.

Sukar dipercayai tetapi itulah kebenarannya, Volkswagen perkenalkan sistem gear dengan tujuh kelajuan pada Jetta, sekali gus menjadikan ia satu-satu kereta dalam segmennya yang memiliki tujuh gear kelajuan.

Hasilnya, ketiga-tiga varian Jetta iaitu Trendline 1.4L TSI; Comfortline 1.4L

TSI; dan Highline 1.4L TSI mampu mencetuskan kuasa memecut dari sifar ke 100 kilometer sejam (km/j) dalam hanya 8.6 saat dengan kecekapan bahan api.

Sesi uji pandu

Segala anggapan akhirnya terlerai apabila penulis menyertai Sesi Pandu

Uji Media Jettta yang membabitkan kira-kira 20 pengamal media tempatan ke Melaka, baru-baru ini.

Konvoi membabitkan perjalanan sejauh 218 kilometer bermula dari Petaling Jaya ke Hotel Majestic,

Melaka mengambil masa separuh hari merangkumi perjalanan pergi-balik.

Bagi merasai prestasi sebenar Jetta baharu, hanya dua pengamal media memandu uji sebuah kereta dengan jumlah keseluruhan 12 unit Jetta termasuk wakil dari Volkswagen dan Pengarah Urusannya, Florian Steiner.

Lebih menarik, sesi pandu uji ini menggunakan laluan lebuh raya iaitu SPRINT, NKVE, ELITE, Utaraselatan, Simpang Ampat dan jalan negeri sebelum sampai ke destinasi kami.

Prestasi mengagumkan

Penggunaan laluan yang ditetapkan untuk sesi pandu uji ini adalah untuk pengamal media merasai kemampuan jentera turbo tunggal 1.4L generasi baharu dan gear direct shift (DSG) tujuh kelajuan.

Dengan laluan ini, BH

Auto dapat menggunakan transmisi automatik dan manual, selain mod Sport bagi menguji Jetta baharu yang mendapat jolokan sebagai kereta paling berkuasa dalam kelasnya.

Ketika sesi pandu uji, penulis tidak ketinggalan mencuba tahap keselesaan tempat duduk Jetta baharu. Ia ternyata tidak menghampakan.

Sebenarnya penulis gemar susun atur ruang kabin yang