Sport 410 lebih mengancam

Model baharu supercar Lotus dikagumi

Lotus Evora Sport 410 meneruskan transformasi dalam kereta Supercar dunia sekali gus mencetuskan persaingan sengit dalam segmen berkenaan.

Generasi baharu Evora yang ternyata efisien dari segi aerodinamik menggunakan DNA Lotus dari model ikonik sebelumnya termasuk Esprit Sport 300.

Evora Sport 410 dihasilkan menerusi program pembangunan yang mengambil sehingga ribuan jam oleh Lotus yang mana setiap inci mendapat sentuh teliti bagi memastikan ia sempurna dalam segenap aspek.

Ekzos titanium

Direka untuk litar dan jalan biasa, Evora Sport 410 benar-benar mengagumkan termasuk dari segi aerodinamik bagi membolehkan pemanduan dilakukan dengan penuh kestabilan dalam kelajuan tinggi menerusi penggunaan roda berorientasikan prestasi, ekzos titanium baharu hasil rekaan Colin Chapman.

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Lotus plc, Jean-marc Gales, berkata “Lotus melonjak kedudukan dengan Evora Sport

410 dan ia ditakrifkan dengan tempoh masa untuk kami menghasilkan kereta terbaik.

Kereta paling sempurna

“Ia boleh memecut dari 0-60 batu sejam (mph) dalam hanya 3.9 saat. Kami mencapai begitu banyak pembangunan menerusi platform Evora dan Sport 410 berkemungkinan menjadi kereta paling sempurna yang pernah kami bangunkan.

Antara sentuhan baharu Evora Sport 410 adalah pengurangan berat lebih 70 kilogram (kg) menerusi penggunaan komponen karbon fiber.

Ia termasuk splitter depan, panel akses depan yang dinaiktaraf, bumbung, peresap belakang dan panel belakang di mana ia membabitkan pengurangan besar sembilan setiap satu.

Bagai memastikan kelajuan yang mantap, berat kering kereta ini hanya 1,270 kg (1,280 kg tanpa pilihan sistem ekzos titanium).

Dibangunkan menerusi projek Lotus 3-Eleven, enjin Evora Sport 410 adalah versi pengecas super berprestasi lebih tinggi dengan rangkaian kuasa 3.5-liter 6-silinder yang menjana 410 kuasa kuda pada 7,000 rpm dan tork 410 Nm pada 3500 rpm.