Memang penjelajah
Skuter Demak baharu sesuai untukpemilik pelbagai lapisan umur
Menyentuh mengenai skuter atau motosikal automatik, pastinya jenama terkemuka menjengah dalam minda bakal pembeli sehingga ada yang melupakan nama kecil yang meningkat naik seperti Demak Explorer 150.
Meskipun menampilkan ‘susuk’ badan yang agak konvensional berbanding model jenama lain, ia dibangunkan dengan keselesaan penunggangnya.
Menunggang uji model skuter ini selama seminggu membolehkan penulis mengamati prestasi motosikal automatik.
Walaupun ada sedikit kekurangan dari segi bentuk badan, prestasi yang diberikan tidaklah mengecewakan kerana penulis selesa menunggangnya untuk berulang-alik dari Putrajaya ke Kuala Lumpur setiap hari.
Reka bentuk ‘comel’
Menggunakan enjin empat lejang silinder tunggal, Explorer 150 mampu menghasilkan 10 kuasa kuda (hp) pada 8,000rpm dan tork 10.1 Nm pada 6,500rpm.
Sememangnya tanggapan bahawa motosikal jenama Demak ini kurang berkualiti kurang tepat kerana ia tetap mantap walaupun bentuk badan dan warna yang ditawarkan (ditunggang uji) agak
‘comel’ (biru dan putih).
Pada pandangan penulis tiga warna yang ditawarkan iaitu biru, hitam dan merah menyaksikan warna hitam lebih mengancam dan tampil lebih garang.
Dengan berat kering 108 kilogram (kg), penulis selesa menunggangnya termasuk ketika mengambil selekoh.
Lebih mengejutkan skuter ini mampu memecut sehingga 130 kilometer sejam (km/j) pada jalan lurus sekali gus membuktikan ia kekal berkuasa mengatasi status jenama yang sering berlegar di fikiran.
Ruang penyimpanan barang di bawah pelana juga tidaklah kecil sebagaimana badan skuter ini.
Ia masih mampu memuatkan sebiji topi keledar dan jaket penulis yang sememangnya suka menunggang uji motosikal jenis skuter.
Agak besar
Bagi penulis ruang penyimpanan barang di bawah tempat duduk amat penting jika tiada kotak penyimpanan tambahan.
Ini kerana ia boleh memuatkan barangan penting terutama baju hujan dan selipar yang boleh digunakan untuk menempuh perjalanan ketika cuaca hujan.
Malah, penulis juga tidak perlu mengalas beg untuk ke mana-mana kerana beg kerja boleh disimpan di bawah tempat duduk.
Ia jelas selesa menyebabkan penulis suka menunggang skuter berbanding motosikal lain ketika keadaan cuaca tidak menentu ketika ini.
Tidak mengecewakan
Selain tempat penyimpanan