XC90 T8 Twin Engine terampil, bertenaga
Volvo tawar penjimatan bahan api dengan motor elektrik
Kali pertama memandu kereta Volvo, terasa satu aura yang berbeza dari segi pemanduan dan keyakinan membawa kenderaan ini di atas jalan raya.
Apapatah lagi, kereta yang sedang dipandu adalah XC90 T8 Twin Engine versi pemasangan tempatan (CKD) yang lengkap dengan teknologi terkini, selain rekaan yang berketerampilan.
Kenderaan kategori SUV plugin hybrid ini tidak berbeza dengan versi yang diimport kerana XC90 ini tampil dengan barisan rekaan Inscription dari varian tertinggi T8 Twin Engine.
Paling ketara menarik perhatian adalah bahagian hadapannya ditampilkan dengan lampu nyalaan siang Thor‘s Hammer LED yang menjadi satu jenama pengenalan Volvo, selain lampu utamanya dan juga LED Active Bending Lights dan Active High Beam Control.
Ia turut ditampilkan dengan roda 10 jejari berwarna perak potongan berlian bersaiz 20inci yang dibaluti tayar 275/45, lampu brek adaptif LED, tip ekzos berkembar dan pintu tailgate berkuasa dengan operasi bebas tangan.
Keselesaan optimum
BH Auto yang berkesempatan memandu uji model Volvo ini dari Kuala Lumpur ke Ipoh memberikan keselesaan yang optimum.
Dari segi dalamannya saja, Volvo menampilkan tempat duduk yang lebih langsing bagi menawarkan perlindungan tulang belakang yang lebih baik sekiranya berlaku kemalangan.
Barisan kedua pula boleh dikehadapan dan dikebelakang bagi memberikan ruang kaki dan kapasiti ruang kargo yang lebih. Malah turut menampilkan kusyen peninggi bagi kanakkanak di bahagian tengah.
SUV plug-in hybrid ini juga dipa dankan dengan enjin 2.0 liter T8 Twin Engine empat silinder dan pengecas turbo Drivee serta motor elektrik.
Selain dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan, sekali gus memberikan enjin pembakarannya mampu menjanakan kuasa sehingga 320 hp dan tork 400 Nm, dengan kuasa yang disalurkan pada roda hadapan.
Sementara motor elektrik (87 hp/240 Nm) pula menyalurkan kuasa ke roda belakang dengan jumlah keseluruhan kuasa yang dihamburkan mencecah 407 hp dan tork 640 Nm dan, keduadua unit pacuan tersebut adalah sistem pacuan semua roda.
Itu dari segi kemampuan enjinnya, belum lagi disentuh teknologi lain seperti sistem keselamatan yang disertakan dalam SUV ini.
Pemanduan mudah
Pada mulanya, memandu XC90 terasa kekok kerana saiznya yang besar tetapi dengan bantuan sistem teknologi Volvo yang disediakan, pemanduan terasa mudah walaupun terpaksa meletakkan kereta di kawasan yang sempit atau ketika terperangkap dalam kesesakan jalan raya.
Ia didatangkan dengan tujuh beg udara, Kawalan Kelajuan Adaptif, Keselamatan Bandar dengan Amaran Pelanggaran Hadapan dan Pengesan Penunggang Basikal dan Pejalan Kaki dengan Brek Auto Sepenuhnya, Amaran Penukaran Lorong, Kawalan Kestabilan Olengan dan Bantuan Mendaki Bukit.
Teknologi keselamatan bertaraf dunia ini turut menampilkan pakej perlindungan off road, sistem Bantuan Parkir dan juga sistem bunyi yang boleh mengesan sekiranya kenderaan anda ditunda atau dijek.
Ketika menggunakan pacuan elektrik sepenuhnya, kuasa yang disalurkan untuk motor elektrik didatangkan dari bateri lithiumion 9.2 kwh.
Bateri ini boleh dicas dengan menggunakan soket biasa di rumah,