Jambatan mahal ancam habitat ikan lumba-lumba
Populasi spesies di kawasan perairan Hong Kong merosot lebih 40 peratus
Beijing
Ikan lumba-lumba dikatakan spesies ceria yang sering membuat manusia tertarik dengan gelagatnya dalam air.
Malah, ia turut memberi senario yang cantik di sekitar habitatnya.
Menyedihkan, pembangunan yang berlaku di kawasan pembiakan boleh memberi impak besar kepada kehidupan mereka yang menjadi ‘bahan hiburan’ kepada orang ramai yang mendekatinya di laut.
Tidak dinafikan sejak pembinaan jambatan laut terpanjang dunia di China, habitat ikan lumba-lumba ini difahamkan turut terancam.
Menurut aktivis pemuliharaan alam sekitar, pembinaan Jambatan Hong Kong-zhuhai-macau (HKZM) jelas makin memusnahkan habitat ikan lumba-lumba putih China.
Apa yang dapat digambarkan adalah, projek mega yang dibina kerajaan China terpalit 1,001 detik kedukaan sehingga puluhan manusia terkorban dan spesies haiwan laut terancam.
Jambatan sepanjang 55 kilometer membabitkan kos kira-kira RM80 bilion itu mula dibina pada 2009 - menghubungkan Hong Kongzhuhai-macau.
Ia dirasmikan oleh Presiden China, Xi jinping pada Selasa lalu dan dianggap kejayaan terbesar negara ekonomi terbesar dunia itu.
Kurangkan bunyian bawah air
Pengerusi Persatuan Pemuliharaan Ikan Lumba-lumba Hong Kong, Taison Chang Ka-tai, berkata populasi spesies berkenaan di kawasan perairan Hong Kong merosot lebih 40 peratus daripada 80 ekor kepada 47 ekor dalam tempoh enam tahun lalu.
Katanya, meskipun kontraktor melaksanakan langkah pengurangan seperti meminimumkan bunyian bawah air, ia tidak cukup memastikan gangguan terhadap ikan lumba-lumba.
“Langkah itu perlu dilakukan di bawah pemantauan. Jika mereka mendapati ia belum mencapai keputusan yang dijangka dan jumlah ikan lumba-lumba merosot, mereka perlu melakukan kerja pengawalan.
“Ini untuk mengekalkan faktor persekitaran atau memastikan bilangan ikan lumba-lumba pada tahap yang dapat diterima,” kata Chang.
Namun, Chang menambah pihaknya mendapati langkah pengurangan didapati tidak berkesan, malah tiada tindakan diambil untuk memastikan penurunan ikan lumba-lumba di sebuah kawasan yang boleh diterima.
Beliau mengutarakan, langkah tambahan perlu diambil terhadap sistem penilaian semasa dilakukan kontraktor projek, selain memberitahu mereka sama ada langkah berkenaan didapati berkesan atau sebaliknya.
Tidak dinafikan, kumpulan hak asasi pekerja buruh dan aktivis pemuliharaan alam sekitar tampil dengan mendakwa projek mega berkenaan menjadi faktor utama penurunan ketara habitat ikan lumba-lumba selain menyumbang kepada kematian pekerja di jambatan terbabit.
Justeru, kumpulan terbabit
terpanjang dunia dengan jarak 55 kilometer. Membabitkan kos keseluruhan kira-kira RM80 bilion.
Kira-kira 20 pekerja dilaporkan terkorban, manakala 500 lagi cedera sepanjang pembinaannya. menuntut semakan semula sistem penilaian alam sekitar Hong Kong yang dianggap lemah selain mendakwa langkah-langkah diambil tidak berkesan. Ini untuk tujuan mengurangkan penurunan jumlah spesies ikan lumba-lumba putih China di kawasan itu.
Langkah keselamatan hambar
Ketua Eksekutif Persatuan bagi Hak Asasi Mangsa Kemalangan Industri, Chan Kam-hong, berkata jambatan siap dibuka kepada orang awam sudah meragut 11 nyawa di bahagian Hong Kong manakala sembilan di tanah besar China.
Katanya, kekurangan langkah keselamatan dilaksanakan kontraktor projek sangat mengecewakannya.
“Beberapa pekerja maut selepas terjatuh dalam laut manakala jaket keselamatan disediakan kontraktor tidak memenuhi piawaian ditetapkan,” katanya sambil menambah denda ke atas kecuaian kontraktor tidak mencukupi langsung.
Beliau dengan nada sedih turut berharap semua orang memperingati 20 pekerja yang terkorban dan 500 cedera dalam pembinaan jambatan laut terpanjang di dunia itu.