Tarik balik pengecualian dasar kabotaj

Persatuan Strategik Maritim Malaysia (MASTRA) menyokong gesaan Majlis Perkapalan dan Pelabuhan Kebangsaan (NSPC) supaya kerajaan menarik balik pengecualian dasar kabotaj bagi aktiviti perkapalan membabitkan perkhidmatan kargo dari pelabuhan di Semenanjung ke Sabah, Sarawak dan Wilayah Persekutuan Labuan.

Dalam satu kenyataan semalam, MASTRA turut menyifatkan pengecualian dasar kabotaj itu sebagai langkah ke belakang yang tidak hanya mengancam kelangsungan industri perkapalan tetapi juga industri maritim tempatan.

“Malah ia bertentangan dengan dokumen Pelan Induk Perkapalan Malaysia (MSMP) 20172022.

Pasaran terpilih

“Menurut dokumen MSMP, ketika dasar kabotaj masih berkuat kuasa sehingga 2016, terdapat hampir 7,000 kapal asing yang diberi lesen berkhidmat di perairan Malaysia,” kata persatuan itu.

MASTRA berkata, tindakan kebergantungan kepada perkhidmatan kapal asing juga menyebabkan defisit imbangan pembayaran yang besar.

Pada 2016 misalnya, defisit ‘tidak tampak’ bagi khidmat perkapalan negara dianggarkan hampir RM25 bilion.

“Sehubungan itu, MSMP meletakkan objektif bagi meningkatkan bahagian pasaran sektor perkhidmatan pengangkutan/perkapalan maritim dengan mengambil bahagian dalam pasaran terpilih perkhidmatan pengangkutan/ perkapalan maritim serantau dan global.

“MSMP juga menyasarkan bahawa 90 peratus (aktiviti) pengangkutan laut domestik menggunakan khidmat perkapalan tempatan,” katanya.