Kronologi

21 Oktober 2016 Projek diluluskan Kabinet ketika pentadbiran Barisan Nasional (BN)

1 November 2016 Perjanjian kejuruteraan, perolehan, pembinaan dan pelaksanaan projek ditandatangani dengan China Communication Construction Company Ltd (CCCC)

3 Mei 2017 Kabinet meluluskan lanjutan jajaran dari Wakaf Bharu ke Pengkalan Kubor, Kelantan dengan nilai tambahan kos RM1.28 bilion

13 Mei 2017 Kerajaan tandatangani perjanjian tambahan dengan CCCC untuk fasa kedua projek ECRL, merangkumi jajaran dari Terminal Pengangkutan Bersepadu (ITT) Gombak, Selangor ke Pelabuhan Klang dengan nilai kos RM9 bilion

9 Ogos 2017 Kerja pembinaan bermula

23 Ogos 2017 Kerajaan BN menaik taraf status projek menjadi trek berganda bernilai RM10.5 bilion

3 Julai 2018 Pemilik projek, Malaysia Rail Link Sdn Bhd mengarahkan CCCC menggantung semua kerja yang 15 peratus siap

24 Januari 2019 Kabinet memutuskan untuk membatalkan projek ECRL