Persamaan jelas nahas Habsyah, Indonesia
New York: Data perakam penerbangan daripada sisa pesawat Boeing 737 MAX yang terhempas di Habsyah dan Indonesia menunjukkan ‘persamaan jelas’ nahas dua negara terbabit, kata pihak berkuasa Habsyah kelmarin.
Kenyataan itu dikeluarkan ketika syarikat pengeluar pesawat Amerika Syarikat (AS) mengumumkan, ia sedang memuktamadkan kemas kini perisian untuk sistem anti-pegun.
Pada masa sama, tekanan terhadap Pentadbir Penerbangan Persekutuan AS (FAA) semakin meningkat, yang menegaskan ia mengikuti prosedur standard dalam mengiktiraf model pesawat, walaupun wujud laporan ia sedang disiasat Jabatan Pengangkutan negara itu.
“Program pengiktirafan 737 MAX mematuhi proses pensijilan standard FAA. Semua prosedur sudah dilaksanakan dan menghasilkan rekaan pesawat selamat secara konsisten,” kata agensi itu menerusi e-mel kepada AFP.
Cetus krisis terbesar Boeing
Bagaimanapun, laporan kesamaan antara nahas pesawat 737 MAX 8 milik Ethiopian Airlines yang mengorbankan semua 157 kru dan penumpang, 10 Mac lalu dan nahas Lion Air, 29 Oktober lalu, membabitkan pesawat model sama di Indonesia sehingga 189 orang maut menimbulkan persoalan serius dan mencetuskan krisis terbesar Boeing sejak berdekad.
Boeing 737 MAX adalah pesawat baharu, beroperasi hanya pada Mei 2017 sebagai alternatif kepada pesawat jarak sederhana syarikat pesaing Airbus, A320 Neo.
Menteri Pengangkutan Habsyah, Dagmawit Moges, kelmarin, berkata analisis data perakam penerbangan pesawat malang itu menunjukkan ‘persamaan jelas’ dengan nahas Lion Air di Indonesia.
Ketika siasatan diteruskan, penemuan awal dalam nahas Lion Air menumpukan kemungkinan kegagalan sistem anti-pegun atau ‘MCAS’.
Boeing membangunkan sistem itu kerana enjin dile- takkan secara luar biasa di bahagian hadapan pesawat bagi mengelaknya daripada keadaan pegun. Kelmarin, pengilang itu berkata, ia hampir mengeluarkan perisian tambahan kepada sistem terbabit.
“Sementara penyiasat cuba mencari kesimpulan, Boeing sedang memuktamadkan pembangunan kemaskini perisian dan semakan semula latihan juruterbang.
“Kemaskini perisian ini akan menyelesaikan tindakbalas fungsi sistem kawalan penerbangan MCAS kepada maklumat pengesan yang salah,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Boeing, Dennis Muilenburg. AFP