Kementerian Industri Utama ke Eropah lobi produk
Ciri aerodinamik dipertingkatkan, harga tak banyak beza
Sejak dilancarkan pada 2014, model siri motosikal berkuasa sederhana Yamaha R25 cukup popular dalam kalangan penunggang muda berusia sekitar 20-an. Pada awal tahun ini, serentak dengan pelancaran Tracer 900 GT, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) mempamerkan model baru YZF-R25 2019 yang menggantikan model R25 sebelumnya. Harganya juga tidak banyak beza dengan yang sebelumnya apabila ditawarkan pada RM19,988, tidak termasuk insurans, lebih sedikit berbanding RM19,463.
Antara penambahbaikan yang ditampilkan adalah reka bentuk lebih aerodinamik dan suspensi depan terbalik (USD) yang lebih bergaya.
Pada majlis pelancarannya di Jakarta, yang turut dihadiri BH Auto, pada Oktober tahun lalu, Presiden
Pengarah dan Ketua Pegawai Eksekutif PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Minoru Marimoto, menjelaskan reka bentuk baharu ini menyumbang kepada kelajuan maksimum lebih tinggi.
Susulan penambahbaikan ciri aerodinamik itu, YZF-R25 2019 ini mempunyai kelajuan tambahan 8 kilometer sejam (km/j) meskipun menggunakan enjin sama seperti model terdahulu.
Reka bentuk lebih segar
BH Auto berpeluang menunggang uji model terbaharu ini pada minggu lalu dan jelas terdapat kemajuan ketara khususnya dari segi kawalan, sekali gus diyakini mengukuhkan lagi dominasi Yamaha dalam kategori motosikal 250cc.
Dari segi penampilan YZF-R25 2019, yang dikilangkan di Indonesia ini, mempunyai reka bentuk lebih segar dan sporty. Ia tampak lebih agresif dengan Lampu LED dan bentuk badan lebih tirus.
Sekilas pandang “Supersport Design” bahagian hadapan YZFR25 2019 amat mirip ‘abangnya’ R6 dengan bentuk lampu yang meruncing, manakala lubang aliran udara di bahagian tengahnya mengingatkan garis rekaan model supersport R1.
Berbanding dengan model sebelumnya, bentuk