Kajian semakan HSR siap akhir tahun
MYHSR Corp pilih Minconsult, Ernst & Young
Mohd Nur Ismal Mohamed Kamal, Ketua Pegawai Eksekutif MYHSR Corp
Kajian semakan projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Kuala Lumpur-singapura (KL-SG HSR) dijangka siap akhir tahun, demikian menurut kenyataan MYHSR Corporation Sdn Bhd (MYHSR Corp).
Ia berkata, MYHSR sudah melengkapkan kajian semakan dua tender terbuka berasingan bagi melantik perunding penasihat teknikal (TAC) dan perunding penasihat komersial (CAC) untuk melaksanakan langkah semakan semula projek berkenaan.
Ketua Pegawai Eksekutifnya, Datuk Mohd Nur Ismal Mohamed Kamal, berkata pelantikan TAC dan CAC adalah langkah penting dalam usaha untuk membangunkan KL-SG HSR.
“Penyelesaiannya akan menjadi satu usaha menyeluruh, dan ia akan menghormati keperluan Kerajaan Singapura, jangkaan pasaran terhadap kelestarian
projek dan keupayaan dibiayai.
“Selain itu, ia juga tidak akan berkompromi mengenai aspek keupayaan perkhidmatan, tempoh perjalanan dan keselamatan,” katanya dalam kenyataan di Kuala Lumpur, semalam.
Pemilihan TAC, CAC
Kedua-dua kajian semakan TAC dan CAC terbuka kepada semua syarikat berkelayakan yang memiliki kepakaran dan pengalaman.
Sepanjang tempoh tiga bulan antara April hingga Jun 2019, MYHSR Corp menerima beberapa cadangan daripada syarikat yang terdiri firma tempatan dan antarabangsa.
Selepas penilaian dan penyempurnaan proses tender dibuat, MYHSR Corp sudah melantik Minconsult Sdn Bhd dan Ernst & Young (EY) masingmasing sebagai TAC dan CAC.
Minconsult adalah firma pelbagai disiplin kejuruteraan dan pengurusan projek tempatan yang memiliki pengalaman bagi projek kereta api, manakala EY adalah firma penasihat dan perunding kewangan global yang mempunyai pengalaman luas bekerjasama dengan organisasi swasta dan awam.
MYHSR Corp menerusi TAC dan CAC akan meneruskan penelitian semula cadangan perubahan bagi projek KL-SG HSR, seterusnya mengenal pasti pilihan pengurangan kos untuk Kerajaan Malaysia.
TAC akan memfokuskan kepada aspek kejuruteraan dengan mengkaji semula dan menetapkan cadangan perubahan reka bentuk infrastruktur di Malaysia seperti penjajaran, stesen dan kemudahan penyelenggaraan tren.
Fokus aspek komersial
Sementara, CAC akan memfokuskan kepada aspek komersial seperti membangunkan model perniagaan baharu, mengenal pasti pilihan pembiayaan dan kewangan serta mengemaskini manfaat ekonomi terhadap Malaysia.
Kerajaan Malaysia dan Singapura sebelum ini bersetuju untuk menggantung pembinaan projek KL-SG HSR pada 5 September 2018 sehingga 31 Mei 2020 untuk mencari kaedah terbaik bagi memastikan daya maju projek itu.
Susulan itu, Malaysia menyemak semula projek itu dengan MYHSR Corp untuk membolehkannya mengenal pasti opsyen untuk mengurangkan kos seperti menyemak semula dan mengoptimumkan penjajaran, lokasi stesen dan model perniagaan.
Penyelesaiannya akan menjadi satu usaha menyeluruh, dan ia akan menghormati keperluan Kerajaan Singapura, jangkaan pasaran terhadap kelestarian projek dan keupayaan dibiayai”