Saman gagal guna kerusi keselamatan ditangguh

JPJ terus beri pendidikan, tak mahu bebankan ibu bapa

Kuala Lumpur: Kerajaan menangguhkan tindakan saman terhadap ibu bapa yang gagal menggunakan kerusi keselamatan kanak-kanak (CRS) sehingga akhir tahun ini.

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong, berkata Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) kini hanya meneruskan pendidikan, advokasi dan pemberian nasihat.

Katanya, kementerian juga sedang merangka cara penyelesaian jangka panjang yang dapat melindungi tahap keselamatan kanak-kanak tanpa membebankan rakyat, khususnya ibu bapa.

“Kita akan teruskan penggunaan CRS, tetapi kita tidak akan saman dan kita lanjut (tangguh saman) sampai hujung tahun.

“Kita sedang mengkaji dari segi ketinggian dan umur. Kita melihat praktikal jika di Jepun, kanak-kanak di bawah umur enam tahun, di Eropah dia sampai 15 tahun, ada yang sampai (tinggi) 150 sentimeter (sm).

“Adakah nilai ambang (tinggi) 135 sm dan (berat) 36 kilogram ini adalah nilai ambang yang patut kita terima pakai. Semua ini dalam peringkat kajian dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) sedang buat kajian khusus,” katanya menjawab soalan tambahan Datuk Zakaria Mohd Edris @ Tubau (BERSATU-LIBARAN) pada sesi soal jawab lisan, pada persidangan Dewan Rakyat, semalam.

Kerajaan pada Oktober tahun lalu mengumumkan akan mewajibkan penggunaan CRS dalam kenderaan bermula 1 Januari 2020 bagi menyelamatkan kanak-kanak daripada mengalami kecederaan serius atau kematian, sekiranya berlaku kemalangan.

Menjawab soalan asal, beliau berkata, kerajaan sedar wujudnya kekangan memperluas pelaksanaan peraturan CRS kepada kenderaan perkhidmatan awam seperti bas henti-henti, bas ekspres, teksi dan kenderaan e-hailing di atas faktor praktikaliti.

Sebagai contoh, katanya, peralatan CRS mungkin tidak sesuai dipasang di atas tempat duduk dalam bas, selain kekangan menyediakan peralatan CRS bersesuaian untuk satu kanak-kanak oleh perkhidmatan teksi dan e-hailing, mengambil kira saiz kanak-kanak yang berbeza.

“Saya mengarahkan MIROS mengadakan perbincangan terperinci dengan pihak persatuan pengeluar dan penjual kenderaan serta pihak pembuat dan pengimport CRS ke arah mengurangkan kos jualan CRS.

“Bagi perkhidmatan teksi dan e-hailing, penggunaan CRS adalah digalakkan. Penyedia perkhidmatan digalakkan menyediakan CRS sejagat bagi kegunaan pelanggan,” katanya.

Katanya, bagi meningkatkan tahap keselamatan penumpang dalam bas ekspres, kerajaan sudah mewajibkan peraturan pemasangan tali pinggang keledar dalam semua bas ekspres bagi bas binaan baharu bermula tahun ini.

“Saya juga berbincang dengan pelbagai pihak berkepentingan mengenai pendekatan terbaik bagi pelaksanaan dasar CRS,” katanya.

Wee Ka Siong