Malaysia Airlines lakar sejarah terbang guna bahan api lestari
Minyak masak terpakai antara kandungan SAF mampu kurangkan pelepasan gas rumah hijau hazwanfaisal@bh.com.my
Malaysia Airlines melakar sejarah apabila melancarkan penerbangan penumpang pertama menggunakan Bahan Api Penerbangan Lestari (SAF) yang diperbuat daripada 100 peratus sisa boleh diperbaharui dan sisa bahan mentah seperti minyak masak terpakai.
Penggunaan bahan api itu dijangka boleh mengurangkan pelepasan gas rumah hijau sehingga 80 peratus.
Pelancaran penerbangan pesawat MH603 antara Kuala Lumpur - Singapura dan MH606 Singapura - Kuala Lumpur itu, yang mana menggunakan gabungan kira-kira 38 peratus SAF dan bahan api jet konvensional itu antara lain mencerminkan komitmen Malaysia Aviation Group (MAG) dalam usaha mencapai pelepasan sifar bersih 2050 dengan melancarkan penerbangan penumpang pertama menggunakan SAF.
Mengulas perkembangan itu Ketua Pegawai Kemapanan Kumpulan MAG, Philip See, berkata MAG menyasarkan untuk menjadi perintis dalam penggunaan SAF yang dihasilkan oleh Neste untuk penerbangan di Malaysia.
Katanya, ia juga adalah sebagai sebahagian daripada komitmen mereka untuk mencapai pembangunan sosioekonomi dan mencapai pelepasan karbon sifar bersih menjelang 2050.
“Kami mengambil langkah proaktif dalam meminimumkan jejak karbon kami dari bawah melalui langkah yang diambil dalam operasi kami, termasuk program kecekapan bahan api seperti SAF.
“Dengan bermulanya penerbangan penumpang pertama kami menggunakan SAF, kami menggalakkan penumpang untuk menyertai kami dalam perjalanan ini sambil kumpulan mengambil langkah yang perlu untuk meminimumkan kesan alam sekitar.
“Kami merancang untuk memperkenalkan lebih banyak penerbangan yang dikuasakan oleh SAF dan melangkah ke hadapan, kami berhasrat untuk menjadikan SAF pilihan tenaga yang lebih bersih dan berdaya maju untuk penerbangan tetap kami menjelang 2025,” katanya.
Beliau berkata demikian pada
Philip See (kiri) bersama Azrul pada majlis pelepasan penerbangan penumpang Malaysia Airlines yang pertama menggunakan SAF di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA), semalam.
majlis pelepasan penerbangan penumpang Malaysia Airlines yang pertama menggunakan SAF di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) di Sepang, semalam.
Yang turut hadir Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Petronas Dagangan Bhd, Azrul Osman Rani.
SAF dihasilkan oleh Neste, pengeluar SAF terbesar di dunia, bahan api itu dibekalkan melalui perjanjian pembekalan dengan PETCO Trading (UK) Ltd, yang adalah cabang pemasaran dan perdagangan PETRONAS yang berpangkalan di Eropah, manakala pengendalian produk dan pengisian minyak dijalankan PDB di KLIA.
Mengulas lanjut See berkata, pihaknya akan menawarkan lebih banyak penerbangan penumpang menggunakan SAF selepas ini.
“Ia akan turut diperluaskan ke rangkaian syarikat penerbangan lain di bawah kami termasuk Mas Wings dan Firefly.
“Harga tiket penerbangan tidak akan terjejas dengan penggunaan SAF ini biarpun kosnya adalah lebih tinggi berbanding menggunakan bahan api konvensional.
“Sebaliknya, harga tiket akan ditentukan oleh permintaan pasaran,” katanya.