Chery kembali ke pasaran Malaysia 2023
Syarikat akan laksana pelan pengembangan tersusun, komprehensif
Chery International, pengeluar kereta jenama Chery dan OMODA dari China merancang untuk kembali ke pasaran Malaysia tahun depan dengan pengurusan serta operasi lebih tersusun bagi memastikan bakal pelanggan baharu dan sedia ada terus menikmati perkhidmatan dan rangkaian produk terbaik.
Naib Presidennya, Shawn Xu, berkata buat masa ini syarikat automotif terkemuka China yang berpangkalan di Wuhu itu memasuki peringkat akhir untuk memuktamadkan kerjasama dengan syarikat tempatan bagi menubuhkan rangkaian operasi termasuk aspek pengeluaran, jualan dan perkhidmatan selepas jualan.
Katanya, buat masa ini, persiapan ke arah 100 peratus lengkap dan syarikat sedang menunggu kelulusan kerajaan bagi merealisasikan kemunculan semula Chery ke pasaran Malaysia.
“Apabila Chery kembali ke pasaran Malaysia, kami akan melaksanakan pelan pengembangan tersusun dan komprehensif.
“Seperti perancangan, semua produk untuk pasaran Malaysia adalah model pemasangan tempatan sepenuhnya (CKD). Kami masih melihat potensi untuk jenama Chery berkembang di Malaysia meskipun pasaran ini antara yang paling matang di rantau ini,” katanya dalam satu temu bual secara maya bersama BH.
Yang turut hadir, Pengarah Penjenamaan Chery International, Kevin Zhang dan Pengurus Pemasaran Chery Malaysia, Leo Xie.
Pasaran strategik
Xu berkata, sebagai pengeluar kereta paling matang dan paling penting dalam industri automotif ASEAN, Malaysia sentiasa menjadi antara pasaran strategik Chery.
“Pada masa hadapan, Chery akan melaksanakan pengeluaran dan CKD, bukan sahaja untuk memenuhi keperluan pasaran Malaysia, tetapi juga untuk mengeksport ke negara lain pada masa hadapan,” katanya.
Mengulas lanjut, Xu berkata, Chery bercadang membawa masuk semua model baharu mulai tahun depan dengan kemungkinan besar kenderaan utiliti sukan (SUV) OMODA 5, Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro.
“Chery akan memberi tumpuan sepenuhnya untuk kembali ke Malaysia kerana kami mahu melakukan yang terbaik bagi memastikan jenama ini kembali mekar di pasaran negara ini,” katanya.
Xu berkata, aspek utama dalam melengkapkan perancangan memasuki semula pasaran Malaysia adalah untuk membina jenama yang lebih teguh, seterusnya meningkatkan keyakinan rakyat negara ini terhadap produk komprehensif yang dimiliki Chery.
“Untuk kereta pemanduan sebelah kanan (RHD), empat model iaitu Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 dan OMODA 5 dilancarkan di Afrika Selatan. Malah, untuk pasaran Indonesia dan Australia juga dilancarkan tahun lalu.
“Dalam tempoh dua hingga tiga tahun akan datang, kami akan memiliki beberapa model RHD termasuk kereta elektrik dan kereta elektrik hibrid plug-in (PHEV), yang mana Malaysia juga akan menerima kemasukan model ini berdasarkan permintaan pasaran. Kami tunggu masa yang sesuai,” katanya.