LABUR HASIL CURI DI LAMPUNG
Kuala Lumpur: Penekanan terhadap aspek keselamatan termasuk proses tapisan ketat dalam pengambilan pemandu bas baru adalah perkara yang perlu diberi perhatian bagi mengelakkan kejadian tidak diingini terutama kemalangan maut.
Pengasas Sani Express Sdn Bhd dan Kumpulan Sani United Berhad, Datuk Sani Salleh berkata, ia prosedur yang diamalkan syarikatnya sejak mula lagi bagi memastikan keselamatan penumpang sentiasa dititikberatkan.
Katanya, pihaknya melakukan pemeriksaan latar belakang secara menyeluruh terhadap bakal pemandu termasuk rekod saman, senarai hitam serta dadah sebelum mereka diambil bekerja di Sani Express.
“Dari awal kita memang melaksanakan penapisan ketat secara menyeluruh terhadap bakal pemandu sama ada pernah terbabit dengan gejala dadah, mempunyai saman atau disenarai hitam. Sejarah mereka diteliti sebelum dibenarkan bekerja. “Mereka juga akan melalui pemeriksaan kesihatan dan apabila disahkan mempunyai rekod bersih, setiap pemandu diberi kursus keselamatan. Ini memang berbeza dengan cara yang dilaksanakan syarikat lain.
“Kita tahu kadangkala ada syarikat yang mengambil pemandu baru dalam kalangan pemandu lori, asalkan mereka boleh memandu bas,” katanya.
Harian Metro sebelum ini, melaporkan pengalaman wartawan menyaksikan gelagat dua pemandu bas ekspres dan bas persiaran yang membawa lebih 60 penumpang berlumba melebihi kelajuan 110 kilometer (km) sejam di Lebuhraya Utara-Selatan berdekatan Slim River, Perak.
Malah, pemandu bas langsung tidak menghiraukan keadaan permukaan jalan yang licin akibat hujan lebat ketika memecut laju sejauh lebih 10 kilometer hingga ke Bidor, Perak.
Selain itu, Sani berkata, syarikatnya memberi kursus setiap bulan kepada pemandu bas terdiri daripada aspek pemanduan dan keselamatan di jalan berbahaya.
“Bagi saya, perniagaan ini bukanlah demi keuntungan, tetapi syarikat perlu meletakkan keselamatan penumpang di tempat paling tinggi. Kita mengeluarkan kos yang agak tinggi kerana mahu memastikan keselamatan.
“Pemandu bas kami juga tidak dibenarkan memandu lebih empat jam dan perlu ditukar kepada pemandu lain. Itu adalah syarat yang ditetapkan.
“Tempoh bekerja maksimum setiap pemandu adalah lapan jam dan mereka perlu mempunyai cukup rehat untuk memandu,” katanya.