TUKAR ENJIN LAMA JADI BARU

kereta mengambil ‘jalan terakhir’ (top overhaul) ini untuk mengembalikan prestasi kenderaan masingmasing.

“Sebenarnya banyak punca kenapa ‘top overhaul’ perlu dilakukan. Antaranya, enjin kereta dipenuhi karbon yang memaksimumkan penggunaan petrol harian.

“Justeru, saya lihat isu ini sebagai peluang perniagaan yang berpotensi besar. Selain itu, ia menjadi alternatif baru kepada pemilik kenderaan serta memudahkan kerja mekanik,” katanya ketika ditemui.

Pertemuan dengan seorang kenalan menjadi titik perkenalan buat Mohd Hizir Arafat kepada inovasi teknologi automotif terkini dari Jepun, pembersih enjin kenderaan, Zero Carbon, pada 2013.

Melalui fasa formulasi dan pertukaran teknologi antara dua negara, anak jati Melaka ini juga melakukan penyelidikan pasaran tempatan serta menjalin kolaborasi dengan pihak pengilang untuk mengeluarkan Zero Carbon.

Berbekalkan 50 botol pembersih enjin dengan bermodalkan RM10,000, lelaki ini menumpukan perhatian terhadap strategi pemasaran dengan mengedarkan risalah, notis jualan serta laman sosial seperti Facebook.

“Tidak dinafikan dalam pasaran tempatan, kita sudah mempunyai produk seperti ini. Namun kami tidak gentar untuk bersamasama bersaing secara positif, meskipun saya masih bertatih dalam dunia perniagaan.

“Mengimbas kembali memori kelakar mempromosikan produk syarikat, saya dan rakan kongsi, Muhammad Radzhi Abd Rahman, pernah melakukan kaedah ‘luar biasa’ yang tidak pernah kami lakukan.

“Awalnya, kami mencetak ratusan risalah tidak ubah seperti iklan pinjaman haram menggunakan ‘tagline’ ‘Tukar enjin lama jadi baru’. Kami bercadang