Penjagaan rantai O-ring

Apakah perbezaan di antara rantai biasa dan rantai O-ring serta benarkah rantai harus selalu diminyakkan dengan minyak hitam?

Mujid Rahman,

Ipoh, Perak

Rantai secara amnya terdapat dalam dua jenis iaitu rantai biasa serta rantai yang dilengkapi ‘O-ring’ yang lazim digunakan oleh motosikal berkuasa tinggi serta dalam perlumbaan.

Rantai harus dilincirkan selalu untuk menjamin ketahanan dan rantai yang baik boleh bertahan sehingga dua tahun dalam penggunaan biasa jika dijaga dengan baik.

Penjagaan rantai agak mudah, pastikan rantai sentiasa dilincirkan dan tidak kering kerana rantai yang kering akan cepat panas serta cepat haus, begitu juga gegancu atau sprocket.

Pun begitu harus difahami bahawa rantai ‘O-ring’ memerlukan minyak khas yang sesuai untuk kegunaan rantai ‘O-ring’, kerana minyak yang tidak sesuai akan menyebabkan ia menjadi kembang dan membocorkan gris yang terdapat di dalam rantai itu.

Sentiasa minyakkan rantai anda dengan minyak khas untuk rantai kerana minyak hitam mungkin mengandungi bahan logam yang haus daripada enjin.

Rantai yang dilincirkan juga mudah menjadi kering selepas perjalanan meredah hujan, oleh itu jadikanlah amalan melincirkan semula rantai selepas hujan.

Bersihkan rantai selepas melalui jalan yang berdebu kerana debu jalanan akan melekat dan mempercepatkan kehausan lantas memendekkan usia rantai serta gegancu anda.