GAYA URBAN LASAK
BMW G 310 GS ideal untuk kegunaan harian
dan hujung minggu
(Paparan ini boleh ditonton dalam Berita TV9 hari ini jam 12 tengah hari
dan 8 malam) Sebagai model paling ‘bongsu’ dalam segmen Adventure untuk BMW, jentera G 310 GS adalah jentera yang bukan sahaja lasak, malah sesuai untuk pelbagai tujuan dan kegunaan.
Dilancarkan Oktober lalu, model ini menerima sambutan memberangsangkan untuk kategori bawah 500cc terutama mereka yang inginkan motosikal jenama premium.
Dikuasakan enjin empat lejang DOHC 313cc silinder tunggal sejukan cecair, ternyata jentera ini mudah dikawal terutama ketika menempuh kesesakan jalan raya selain tunggangan jarak jauh.
Malah G 310 GS yang dikenali dengan konsep ‘Urban Adventure’ boleh dijadikan jentera tunggangan harian ke tempat kerja atau menjelajah ke laluan off-road sederhana dengan jaminan kepuasan tunggangan.
Faktor ketinggian motosikal memberi kelebihan ketika mengharungi laluan berair atau melepasi halangan tidak rata.
Motosikal buatan Jerman ini dijana enjin berkuasa
34PS pada 9,500 rpm dan tork 28Nm pada 7,500 rpm.
Pelana dengan ketinggian 835 milimeter (mm) sesuai untuk ketinggian orang Asia, dibantu fork hadapan terbalik 41 mm dan travel 180 mm serta lengan ayun aluminium bersama topang gegelung pra bebanan boleh laras.
Jika diteliti, reka bentuknya masih mengekalkan
DNA model GS lain seperti kerangka besi tiub, rekaan lampu dengan dapra hadapan, pelindung angin dan tangki.
Malah sekali pandang, sukar untuk mengenal pasti kapasiti enjin jika tidak melihat nama yang tertera pada fairing motosikal.
Roda hadapan dengan