HARRIER 2.0T TERBAIK
Tampil berbeza dengan enjin dicas turbo bergaya premium
Sejak mula diperkenalkan pada 1997 di pasaran domestik Jepun, Kenderaan Utiliti Sukan (SUV) Harrier antara model premium paling popular selain kehadirannya mencetuskan penanda aras baru untuk segmen SUV saiz pertengahan.
Lepas lebih dua dekad tercipta, akhirnya UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMW Toyota) selaku pengedar rasmi Toyota di negara ini memperkenalkan Harrier 2.0T terbaru sarat dengan pelbagai teknologi terkini.
Peluang memandu uji varian 2.0T Luxury, barubaru ini, dimanfaatkan sebaik-baiknya kerana penulis sudah lama menantikan model ini selepas kali terakhir memandu ujinya sekitar 2009.
Terdahulu, model mewah ini mula dipertontonkan kepada umum tahun lalu ketika Malaysia Autoshow 2017 dengan dua varian ditawarkan termasuk 2.0T Premium.
Melihat bentuk luarannya, pembaharuan dilakukan Toyota berjaya menambat hati mereka yang inginkan jentera moden yang berkuasa.
Lihat sahaja bahagian hadapan yang tirus dengan padanan perumah lampu utama lebih nipis, menjadikannya lebih sporty.
Bahagian hadapan terserlah logo Harrier manakala bampar hadapan menempatkan gril bagi kemasukan udara ke ruang enjin selain diapit sepasang lampu nyalaan siang (DRL).
Bahagian belakang pula kekal menarik apabila perumah lampu belakang direka lebih cantik, jelas membezakan statusnya sebagai SUV premium.
Menariknya, lampu isyarat membelok hadapan didatangkan dengan ciri cahaya berturutan (sequential) yang kebiasaannya dimiliki jentera buatan Eropah.
Bumbung suria panoramik melengkapkan ciri eksklusif model ini dan difahamkan, ciri berkenaan hanya boleh ditemui melalui varian yang dibawa masuk UMW Toyota.
Untuk masuk ke ruang kabin hanya memerlukan ‘pemegang kunci pintar’ menyentuh tombol pintu selain enjin bersedia untuk dihidupkan dengan hanya menekan butang penghidup enjin.
Ruang dalaman sarat dengan elemen mewah sebaik sahaja punggung dilabuhkan ke kerusi kulit latar hitam berjalur benang merah.
Sistem elektronik banyak mempengaruhi ruang dalamannya seperti pengubah kedudukan stereng mahupun tempat duduk dengan tiga mod memori.
Tiada butang kawalan pada papan pemuka melainkan skrin sentuh menempatkan butang kawalan pendingin hawa berteknologi NanoE dan sistem DVD-AVX bersaiz tujuh inci memaparkan navigasi, audio dan kamera undur.
Sistem audio ini juga membolehkan pemandu menyambungkan telefon pintar mereka menggunakan aplikasi Bluetooth selain capaian Internet dan Wi-Fi.
Istimewa model Harrier 2.0T kali ini, liang udara pada kerusi hadapan mengeluarkan hawa dingin, menjadikan pemandu dan penumpang berasa selesa sepanjang perjalanan.
Meter berwarna LCD penuh dengan paparan ciri info menjadikan pemandu lebih peka terhadap pemanduan.
Ruang barangan pula dikawal dengan satu butang kawalan yang membolehkan but belakang dibuka atau ditutup secara automatik.
Sepanjang memandu, ruang kabin sangat senyap sehingga langsung tidak kedengaran sebarang bunyi desiran angin melainkan gema alunan muzik daripada enam pembesar suara yang mantap.
Nadi 2.0L Twin-scroll Turbocharged 16V DOHC VVT-iW&D-4ST sangat berkuasa dengan hamburan kuasa 231 PS pada 5,200 hingga 5,600 rpm manakala kuasa tujahan 350 Nm pada 1,650 hingga 4,000 rpm sangat mengujakan.
Tiga mod ditawarkan iaitu
Eco, Normal dan Sport menjadikan