BAKAL TERJEJAS

 Program EEV mungkin dimansuhkan jika kereta import disekat

Program kenderaan cekap tenaga (EEV) di bawah Dasar Automotif Negara (DAN) 2014 mungkin akan dimansuhkan atau dirombak jika rancangan kerajaan untuk mengenakan sekatan ke atas import kereta asing menjadi kenyataan.

MIDF Research berkata, walaupun masih belum pasti jika program EEV akan dimansuhkan sepenuhnya atau terdapat rancangan untuk merombak program itu, Perdana Menteri sudah memberikan petunjuk mengenai hasrat kerajaan untuk menilai ‘standard tertentu’ bagi mengehadkan akses kereta asing.

Antara kemungkinan lain, kata firma penyelidikan itu, termasuk melihat semula standard minimum pengeluaran tempatan sejajar dengan keperluan Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN (AFTA) selain menetapkan bahawa alat ganti kritikal terpilih dikeluarkan secara tempatan.

“Selain itu, dasar baru juga mungkin akan memberikan ganjaran kepada pembangunan dan penyelidikan (R&D) yang dibuat di peringkat domestik.

“Ia juga memerlukan pengeluar peralatan tulen (OEM) asing menganggap Malaysia sebagai hab serantau. Ini boleh merintis kepada pembangunan tempatan yang lebih mendalam dan bermakna di samping meningkatkan lagi pemindahan teknologi.

Selain itu, Malaysia perlu membangunkan lebih banyak vendor Tahap 4 dan Tahap 5 bagi meningkatkan daya saing industri,” katanya.

Tun Dr Mahathir Mohamad kelmarin dilaporkan berkata, kerajaan sedang meninjau kemungkinan untuk mengenakan had ke atas import kereta asing.

Dr Mahathir berkata, Malaysia ketika ini terlalu terbuka membenarkan kemasukan semua jenis kereta asing ke dalam negara, khususnya selepas DAN 2014.

Dr Mahathir juga menjelaskan bahawa kerajaan akan memastikan sebarang langkah akan mematuhi perjanjian perdagangan bebas dan menimbangkan sekatan dari segi standard serta melihat kepada kelemahan industri tempatan yang memerlukan perlindungan.

Teras kepada DAN 2014 adalah program EEV. Sebelum 2014, terdapat pembekuan ke atas pemberian lesen pengeluaran baru kecuali kepada kereta kapasiti enjin melebihi 1.8 liter dan berharga di atas RM150,000.

Pembekuan itu dimansuhkan di bawah DAN 2014, jika model yang dikeluarkan layak sebagai EEV.

Sementara itu, firma penyelidikan itu berkata, rancangan untuk mengenakan sekatan ke atas import kereta asing boleh mewujudkan persaingan tidak seimbang dan membantutkan pertumbuhan pelaburan asing ke dalam sektor itu.

Ia berkata, impak sedemikian boleh berlaku jika sekatan sepenuhnya dikenakan termasuklah kepada model pemasangan tempatan (CKD).