林冠英:搭客量年杪達飽和點“不滿中央拒擴建檳機場"

Sin Chew Daily - Negeri Sembilan Edition - - 國內 -

成員國不將IS組織的存在視為一種威脅。

“實際上IS的威脅,有別於早期的基地組織及伊斯蘭祈禱團。”

監督防大馬人加入

詢及有無大馬人參與創建哈里發伊斯蘭省時,部長說,政府正在密切監督中。

他表示,馬印菲3國早已簽定打恐協議,除了印尼總統佐科威外,菲律賓總統杜特爾特訪馬時,也表達對此協議的支持,並共享情報;若沒情報上的共享,大馬是不可能做足邊防措施的,因單是沙巴邊境就長達1400公里。

詢及在處理羅興亞難民課題時,東盟會否對緬甸採取杯葛行動時,希山說,處理羅興亞難民的課題,不能只從緬甸角度看,還須帶上東盟層次討論,而我們已從人道主義和普世價值表達了大馬的立場,並使用東盟方式來解決,希望緬甸能夠接受。

“外交部長拿督斯里阿尼法,也將就此課題與緬甸外長昂山舒吉會晤。”

他補充,國家安全理事會向來都監督羅興亞難民的問題。

(檳城29日訊)檳州首席部長林冠英指出,檳城國際機場搭客量今年杪將達到飽和點,但是聯邦政府卻以“沒有錢”為理由,拒絕了機場擴建的計劃。

他說,檳城國際機場搭客量飽和點為650萬人次,去年搭客量達到620萬人次,今年若搭客量維持6%的成長,將可達到660 萬人次,突破了飽和點。

他說,事實上,州政府已多次致函交通部,建議擴建檳城機場,并於日前在國會上再次建議,但是被首相拿督斯里納吉以“沒有錢”為由拒絕,但是,國內其他國際機場卻獲撥款擴建機場,這或者存有政治報復的因素。

林冠英今日在新聞發佈會也說,檳城國際機場

是吉隆坡國際機場之外,國內第二個最繁忙的機場,而且,交通部已答應當檳城國際機場搭客量達650萬人次的飽和點時,就會展開擴建工程,以便能處理1000萬人次的搭客量。

他說,今年杪,檳城機場應會超出飽和點,明年搭客量或達750萬人次,機場擁擠,到時可把檳城機場形容為“檳城國際夜市場機場”。

“因此,沒有必要限制檳城機場的擴建。”

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