Sin Chew Daily - Northern Edition
比國慶正名更重要的事
多年過去了,對831和916的±論從未停X。YY揚揚Z了多年,每一年入8月份,對這課題的±論在整個8月不斷在[9轟\大眾。
再±得面紅(赤,8月31 是大馬的國慶 ,9月16 是馬來西亞成立 ,在可預見的未來,都會是6定的。6然是不可改變的,繼續糾結在字眼,能為真ï的國慶ï名ò
走入書局,逐一翻F k上B ù的歷史課本和誠含書,r感欣慰的是,把馬來亞y馬來西亞成立的謬已不存在,8月31 是馬來亞Ë立 ,9月16 是馬來西亞成立 ,¹º]示在內容。唯一讓人^感不是味Ú的是,對o馬的着_ t少,對馬來西亞的成立是點到為止,更`論是提到了砂拉越ò些年高調歡慶7月驗驗 的典故及從官a到民間,年年大慶祝a的真ï¤義。
這些年,只要有政治人k敢于公開表態慶祝831Û須大驚小怪,必然難逃被b伐,甚至讓y人遭受Ô絡霸C,被冠上“Æ砂”、“馬來亞的奴才”的ß須有d名。即使有人挺身而出,也以其他國家的國慶 未必是真ï全國的ë立 作為`證,也幾乎難以平息這批幾乎已走向激端包括部分e力鼓吹砂Ë分子的e火。這種û¾的fàg之快,6何苦又有何¤義Òd得再多也再h,只會被視為e端的°議分子,制造不必要的謬想,讓一些西馬人以為,砂拉越人變得i加不可理j。y然,現中的砂拉越人依然以種族包容和諧引以為傲,Û論政治和地域ã何分隔o西馬,兩地人民在¸感上依舊是一家親。
不能否認的是,o馬人ò年來因為自主權¤識的k頭,產生要 求平起平坐的心理i加強î,這股集結民間l論的力量也確一度制造效應,尤其在已故阿德南還任¡首長的兩年多, {ä本上不敢對砂拉越的\求視而不見。但是,新政府上台后,o馬的自主權之±然已經起了微m的變化。o馬人難Ú還要對國慶 該是831還是916繼續nn于æ,而非敏o¤識到,y n之p是宏§着眼于更大的þ局,以民間的ÓT和力量促使政府必須´出誠¤,花心思在拉òo西馬, Û論是地理還是¸感的qr上。難Ú,沒有比ï名更重要的需要力促 {加速應對的行動Ò
首相馬哈迪結束訪問中國行程前宣佈ï{取消o海岸路計劃與兩項天然氣¾計劃,馬哈迪還s不q氣批評前朝政府,形容在馬來西亞歷史上,從未看過ã此÷ø的協議。不Ë的,這“÷ø”é字讓我心有¦¦t,也引起諸多 想。若說前朝政府在}~協議上犯了÷不可及的協議,55年前砂沙誠組大馬與馬來亞止同}~建國ã,卻戲 性地出現ua公然推翻ã,把砂沙原是v伴的地í大幅度w為參,豐富v源被公然x奪,砂沙更眼yy看着一a公然z,y今領導人若懂得將心比心,該y明白o馬人民沉痛的心¸已不是{|兩個字所能形容。}想y年領袖揮筆一},~下的苦果卻要后代o馬子民硬,的行徑,讓o馬子民看在眼裡,想在心裡,恐怕更不是“÷ø”é字能表述人¸何以×的心¸。
另外,銷ù及mn稅倒¬7天將開跑,國內機將被征收mn稅雖是全民都受影響,但對o馬更¾重s擊。xómn是o馬商旅和人民Ó返西馬的唯一途徑,砂拉越人到沙巴,xó也是唯一最便捷的交通。也不僅是國內xó征收m n稅帶來負擔,o馬因交通ô絡的落后,新稅制開跑后,新一輪漲風想來ã牌效應沖擊o馬人民。o馬人民是否有必要“¥時”放下對831國慶的 ¾,再一次集合民間的力量使向 {發ï視o馬的苦境,這該比Û止境±議國慶來得更^M吧®