Sin Chew Daily - Northern Edition
Õö÷ qsqs年b安全執法後座乘客須繫安全帶
(加影19日訊)交通部長yz{宣p,政府明年將通過各種t動加及提人民的交通 ,並於2020年全面執行相關交通安全及法令,包括後客u v上安全帶。
其它法:包括強Û巴士安裝安全Y、所有巴士都要安裝緩速器及閉路f視、所有巴士公司必須採w安全星級&´ SS)、3加快速應
另外,Z[福提Á長巴士公司,必須確保旗下巴士都有安裝緩速器, =則將採w嚴´行動。
“長巴士的時速是每小時90公,我們發現很多巴士都沒有安裝緩速器,因此我已指示Z路 A ( JPJ) 視,若巴士沒有安裝,法單位將強Û收回司機rs照。”
他也L8所有長巴士、觀光巴士和±站巴士在車內安裝閉路f視。
“另外,所有巴士公司必須採w安全星級& ´,2020年9月開始,若發現沒有獲得56星級,有關巴士公司必須重新更新營運照。”
他說,建IJ小組希望能和內閣及生部合作, í快速應變車的預算,確保發生道路意外時,快速應 變車 {)數量及改善巴士司機的福利。
Z[福今日從建IJ小組 P)手中接過2013年!ab往雲 3j6公路車禍事故的51項建報告後,在新0發1會上指出,他明t民眾相關業者需要時間去適應相關µ,因此政府會給予1年緩«期,在2020年才會全面落實這些µ。
明年辦各種醒覺運動
“我們會在2019年在坊
變車能夠提供足夠的醫療器材和服9。
吁巴士公司提升福利
“我也吁8巴士公司提升巴士司機的福利,包括提供休息地方,確保司機的安全和健康;我會和業者進一步õ相關事宜。”
2013年,一wu有53人的巴士從雲 高原下山時,失控ß落約30公尺深的山谷,¿成37人÷亡,其中有32名華人包括一名中國公民,另有16人重傷。國À和希政府隨後先後成立獨立Ö委員會和建IJ小組,改善 A安全的建報告。
出+者包括建IJ小組成員大馬道路安全 å主+生斯李霖泰、 a部 R長 斯g1和小組 R茜còü拉。 間舉辦各種Á覺運動,後年才會正式法。”
他說,2020年時,所有長巴士都必須有客安全Y,轎車後座客也必須S上安全Y。
“雖然有關法: 後座客需S安全Y)在2009已Ë在,但據大馬道路安全å q |s)2017年數據,僅有少過10%Q人轎車的後座客S上安全Y。
“我們將在後年嚴´法,所有後座客都必須與前座客一樣S上安全Y,不然將被`款。”
他也呼吁民眾在車中安裝兒童座x,保護v孩的安全。
要求道安局設小組委會
“我會要茲大馬道路安全( JNJ )成立小組委員會,由非政府組織明年Y領舉辦Á覺運動,為2020全面落實有關法:做準備。”
對有關報告R,Z[福說,隨着發生意外的雲 巴士± 營運,這項報告R的建減少至50項。
“自5年前成立獨立ö委員會 PP)和今年7月成立建IJ小組以來,共有27項 54%)建已完全落實,19項 38%)已完成一半,4項 8%)還未行。”
他說,經過建IJ小組,有數項µ必須盡快落實,包括成立大馬 A安全委員會 QTS)。
“我會在明年3月把《大馬 A安全委員會法&》提呈國會尋茲A過,盡快在2019年設立有關委員會,I%車禍意外事故的發生,提升Z路 A安全。”