MY50無限乘搭公交月票擴大至檳城

鄭來興表歡迎

À瓦尔指出，此设施是马来西亚首个拥有百分百出境包裹Xô扫描功能的物设施，设有先进的传送带和分类系统，每小时能处理2700个包裹，也备有两架波音767货机，每日把货物送达美国及亚太区主要城市，同时有71辆负è陆地运送的车辆，覆盖霹雳及北马区地区的服务。

“这是红大马北部地区和世界建立更好的链接，而做出的投资。联邦快递致力发展槟城的物设施，优 区扫和全球连通性，以支持本地商家，并红大型、中型和小型企业，也制造更多机会。”

根据该公司提供的新闻`，该公司也将在今年，在槟城及¼佛设立两个服务扫。针对此，张<中在推介‹后的新闻发布会上透露， 联邦快递¨综Å性物流设施，设÷百分百¨出境包裹X光扫描功能。

这两个即将设立的服务扫，其中一个设在槟城威省地区。

他说，该公司预见，威省地区尤其是±都交湾将成红槟城未来的发展趋势，故在推介±都茅的综合性物设施后，也掷资在威省设立服务扫，以满足业界需求。但他不 说明威省服务扫的

（槟城10日讯）民主行动党ô大区州议员郑来兴对于交通部将在今年内，把MY50无限乘搭公交月票计划扩大至槟城快捷通的决定表示欢迎与支持，他相信这是把槟城带靠向高公交使用率的重要一步。

他今日发表中告说，在槟州政府所推出的交通大蓝图中，政府定将要在2030年达到40%的公交使用率，以解决槟城日益R重的交通阻塞问题，而这将有助于州政府提升公交的使用率，同时也可以6助民众省下不少开销，尤其是依靠交通工具来代步的B40群体。

他指出，根据2015年的数据显示，槟城当年有255万辆私人交通工具的注册更新以及10万9255辆新交通工具的注册，然而槟城的总人口数只是176万，%红之每一名槟城人平均上拥有约1.4辆交通工具。

“如果民众能减少使用私人的交通工具，改搭公交，那我们的交通问题将可更

具体开设日期，仅说有待宣布。

曹观友致词时则说，在全球面对经济不确定的情况下，槟州在2018年1月至9月依然创下3566亿令吉的贸易量，尽管去年全年的贸易量有待总结，但亦可窥见，去年的贸易表现更胜2017年。 快地获得解决。”

然而，他提z指槟城快捷通的巴士阵容其实是不足的，吉Å坡快捷通拥有1131辆巴士的阵容来服务人民但相对的槟城只有408辆，以致有些地区巴士服务出现航班次不足或不准时的问题，依然有进步的余地。

他说，槟城虽然是享誉全球的城市，但在公共交通靠扫上依然不够完善，槟城依然缺乏属于自1的公共交通系统。虽然建靠快铁的建议早在十多年前就曾被提过，但前朝政府的承诺都没有获得实现，这10年以来虽然州政府有向联邦政府献意，但都不获通过。

“现在%了中央政府后，我们能看到了一线曙ô，希望新的中央政府能与州政府互相配合，尽快完成已经承诺许久的靠快铁，很多民众期待这个承诺的实行已经很久了。”