生產“中國製造”蓮花跑車

吉利擬建新廠

余永平在会上呼吁政府简化各种申请手续与过程，让国内外投资家在申请开创生意、设厂或基础设施时，都能更简易与方便的获取基本供应，并指这有利于大马招商引资，足以 引更多投资家前来。

“最近，德勤在苏州与上海办了交流会，很多出席交流会的中资在提到大马时，都对物流与电子贸易非常感兴趣。”

“另一个调查是‘中资到海外挑战最大挑战是什么？’50%以上受访者说是各种风险，包括政治风险。大马在去 变天后，希望能尽快完成整顿经济与政府机构工作，为外资提供信心保障。”

马须¦§重组经¨€©

他说，有鉴于泰国将在今 举行大选，该国企业的合并现象已经因为政治风险而下降，若大马能在短期内，尽快重组整个国家与经济架构，未来一两 将可以 引无数商机。

“这是因为自从发生中美贸易战后，很多中企都希望描一部分业务移到外国，而 南亚是他们的首选，大马更是占有各种优势，可以成为中企走出去的首选。”

“中美贸易战对全球经济带来冲击，但同时也对大马这一较温和与中立国家带来契机。虽然在去 5月换政府后，在政策上有些不明朗，但也逐渐清晰了。大马政府明确响应一带一路倡议，因此我们举办论坛，集合整个大马经济生态成员，包括政府机构、企业、咨询公司与人材培养机构，用开明坦诚态度交换意见与分享经验，务必将大马打造成更优质的经济个体，让中资在大马业务蒸蒸日上，扩张至周边国家。”

余永平说，前朝政府与中国关系非

（上海17日路透电） 据公司招聘广告和政府文件显示，英国跑车品牌莲花（Lotus，中国称作路特斯）的中国股 吉利计划开始在中国首次生产该品牌汽车，吉利投资90亿元在武汉市建设新的整车厂。

这个计划是浙江吉利控股集团自2017 持有莲花跑车多数股权以来，调整该品牌的第一步。 常好，除了去 换了政府后，一些国家领导人谈话不太清晰，造成一些中企觉得是否仍继续欢迎中资？

“不过，随着副部长王建民今日发表了信心讲话，给中资打了强心针，显示大马新政府仍是非常诚恳，热烈欢迎更多中资来马投资，甚至描区域中心也移到大马，再扩张至周边国家，一如德勤也描中国服务部转到大马，利用区域中心，为 盟成员国提供更好的服务。”

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张国林说，中国在云端技术上遥遥领先，因此中总也设立了数字经济组，帮助本地商家进入数字经济时代，可见对数字经济发展非常乐观。

他说，大马在历史上向来都是以贸易著称，加上对各种文化交流非常熟悉，因此大马可以成为很好的合作平台，并从中发展大马企业，不仅局限在白咖啡、燕窝、榴梿产品等，相反的还有很多优质产品，如 海岸的峇迪，都很特别。

“马中有很好的合作共同点，即大马是保存中国传统文化最完全的国家，毕竟谈生意也包括人与人互相了解感受。”

他说，中总与中资协会关系非常密切，一 半前也签了备忘录，定期互相交流合作。

“中总一直都视中国为非常重要的商业伙伴，要合作就要有诚信，有了诚信什么事都好办。”他也希望中美贸易战不再恶化，因为这对全球经济没有好处。

¯°±e中资²²³来了

郑瑞锦说，大马在去 改朝换代

此举彰显了吉利将生产更多高端汽车，甩掉山寨设计和劣质帽子的雄心。对莲花跑而言，那将意味着产量增加，并将推出SUV等新车型以提振销售。

“对吉利来说，走高端路线将有助于它拿下更多市场份额，”上海LMC Automotive的分析师alan Kang说。“为了更好地与全球品牌竞争，吉利需要那么做。” 后，确实进入一段观察期，但最近他发现中资又慢慢回来了，每天基本上都接到中资企业有关如何在大马投资设厂的询问。

“无可否认，全球经济因各种因素尤其是中美贸易战而正在放缓，但银行是做实体经济的，我时常跟客户经理说：当一个经济转型受到冲击时，除非你认为某个行业从此不存在了，你就不去支持他，否则若那是个无论什么时候都会存在行为，如开车、住房子、吃饭，我们都得支持这些优质客户支持。”

“除非有一天不用钞票来买 西了，但电子支付到最后还是离不开金融体系，银行还要会支持越走越强的经济体系的。”

他说，大马其实并非”最便宜”的投资国家，不过大马优势很多，除了资源丰 ，也人才济济，这里的整体环境也让中资“没有离开过中国”的感受，因此很多中资企业都想要描大马当扩展国际市场的平台。

´µ¶e·好›¸¹zº能

黄智川说，碧桂园集团自2013 来马投资时，曾综合很多与 南亚前景有关的研究报告，当时报告显示并没有那么乐观，指市场会放缓，总体而言比较谨慎，也有说房产需求量会下降，不过该集团依然看好本地市场的发展潜能，除了森林城市，也投资多项发展项目，如雪州钻石城项目，中央公园项目等。

他说，碧桂园来马至今，带来十数亿令吉的投资额，创造了9200个就业机会，让150个承包商供应商受惠，而让碧桂园引以为傲的，是他们成功融入当地社会，与本地发展商合作。

莲花跑车目前在英格兰诺福克组装。

吉利和莲花跑车在联合声明中称，虽然诺福克是路特斯的生产大本营，但公司重振品牌战略的一个关键部分是在全球扩大莲花跑车的制造据点。

“有关更多地点和车型的细节到时候将得到确认。”公司在给路透的邮件中称。

湖北省发改委上月批准了吉利在武汉建厂的计划。据湖北省政府网站的文件显示，这处工厂将 产15万辆。