停止泛檳島大道省90億

納吉：史上最貴大道

施ÉÊË8日Í）前Ï相拿督斯里纳É指出，如果希盟政府愿意停Õ第一泛槟岛大道施PI¡ 1）计ì，国家将可节省90Ÿk É。

他今日在脸书üê说，省下的钱足以偿还联邦土地发展局80 Ÿ K É Ç务，其余10 Ÿ KÉ可以‘发一马人民Ë助金施BR1M）及Ù过其他方Â帮助人民。

他指出，第一泛槟岛大道是现任财长林冠英担任槟州ï长时发起的计ì，当时全长19ó5公里大道要价75ŸKÉ，如今Ö提高至90ŸKÉ。

新意味着每公里要价4Ÿ 6100 J K É ，是史上最贵的大道。”

他说，为了缴付建Ó这条

施ÉÊË8日Í）内陆税收局促请有国ÎQØ ý¼，以及未呈报收入的人士尽快向内陆税收局新报到”。

该局ïðñøò拿督斯里沙宾今日发表ê告说，该局已经向ø有î国qøý¼，但仍然未报税的纳税人发出了信件和电子邮件。

新这类别的纳税人需要联ä，并向内陆税收局呈报告收入。”

他说，该局自2018年9月开始，从经济合作发展组织施OECD）下的全]税局自Ù交换情报施AEOI）计Ì收到了财务资料， è别是海îqøý¼ø有者的资料。

内陆税收局ç出的自愿申报 大道的费用，槟州政府已贩卖了几千公顷填海权，这些都是政府的资 。

纳É也报露，槟州政府在第14大选后，向中央政府要求10ŸKÉ͉来进Ø有关À程。

他也附上一张地图，显示第一泛槟岛大道终点在槟州政府颁布给隧道è许经营公司高m 150ŸKÉ的Ú地 开发项目地段，另一个则是槟城峇六拜国Ý机”。

他还说，这块土地是6年前Þ槟州政府以63ŸKÉ交给隧道公司Å建隧道à程，但至今ö还没完成这价值3Ÿ500JKÉ的À程。

纳É说，虽然很多槟州子民反对这项关计ì，但ö徒劳无功。

è别计ì于2018年11月3日开跑，š订于2019年6月30日截õ，目的是鼓励x报税务、未登记为纳税人或未申报收入的民众坦诚相告。

凡是在2018年11月3日至2019年3月31日自愿申报者，只需面对î缴税务的10%罚‰ó¹在2019年4月1日至6月30日申报，则会面对î缴税务的15%罚‰。

过了上述宽限期才申报，有关纳税人则需要面对更高，即80至300%的罚‰。

另一方面，对于有一小撮该局官ò被人投诉不专业、威胁纳税人，并且未遵守标准作业程序，沙宾指出，该局已经对有关官ғ取ØÙ，而该局保证不会再发生午夜突}纳税人住家的事件。