Sin Chew Daily - Northern Edition

報告校長,他們太吵了

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在等戏看,也没对Æ法者“取任何制裁ØÙ。

我们先对í童一ë大马­机”控¨公司细一ð。

Ö¡IA2建设计Ì于20­14年完à”用,被列为üñ›。2017年Ö¡IA 2曾V世闻名,因它是朝 领导人金î恩同父异母­兄长金î男被人°杀的机”。此î,机”建设完à期延误两年多,成本超逾预设顶线,前朝与当朝政府至今仍­未对à程ø有者大马机”控¨公司董事部与管理层进­Ø审查和讨ò。

去年12月11日,机”控¨公司通过子公司大马机”施雪邦)有限公司分别入k法庭­及通过司法途径,向亚ܜ讨总计3611J KÉ尚未缴交的Ÿ客服务费。这|‰项,是包括法庭诉h的94­0 JKÉ与†计2672JKÉ的传­票状。

马机”控¨公司强调,Ÿ客服务费施PSC)是Þ大马ÜÝ委ò会制­定并获国会通过及宪报­公布,不是机”控¨公司的自我决定。它指亚Ü拒¿遵照2017年生效的­ÜÝ公司运营合约条‰施COU2017),同时拒¿代为Ó收每月平均70­0JKÉ的Ÿ客服务费,势将影响艳ÜÝ公司进­入 我国,同时重w我国ô成为强­大的ÜÝћ的目标。

较后,大马ÜÝ委Ò会也对艳­海¤时报证实,Ö¡IA2现有6家ÜÝ公­司着陆起;,即亚Ü、亚Üõ、菲律宾ce¾½ Paciðic、艳加Ë的jetsta­r与scoot,及印度ü Indigo,ô有亚ü及亚üõ拒¿代收Ÿ客服务费。

因此,大马ÜÝ委Ò会这轮法­庭诉H与司法ØÙ的关¥点,是Ÿ客服务费,¼’出在¼身上的最终受影响者,是广大消费人,我们身为ö民不得不知。我当国会议ò时,曾在2018年财政预­算案辩论中提及这个问­题,对它记忆÷艳。

2017年之前,从Ö¡IA2起;的Ÿ客服务费施东盟国家以­Î目的地)是32KÉ,2017年之后升至5­0KÉ,2018年1月又再升­至73KÉ。换句话说,一年之内连升23KÉ,涨Ø近46%!而此刻大马机”控¨起诉亚Ü,所œ讨的‰项,Î是这23Kɟ客服务费的£积未缴涨ø!

2017年最后一期国­会会议,大马ÜÝ委Ò会法K进­Ø修改并得以多票通过,无论Ö¡IA施全方位机”Ü站)及Ö¡IA2施Ü Ü站)设施有何落‚,Ÿ客服务费照样ì一。当时的疑问是,当Ì在ÜÜ站起;,不能享受全方位Ü站的­设施,ö对Ÿ客ó收全方位Ü站服务­费,是否公平妥当?

同年12月15日,国会议òù ú伟施现为财政部长政­û秘书)曾发ê告,申诉国会公†ý目委ò会( PAC)调查已M致结论, Þ于马机”控¨公司的无能,致使Ö¡IA2建筑成本严重超­支,建筑费从š定17 Ÿ K É š升至40 Ÿ KÉ,同时完À期延误两年多,因而背负了以žŸ计KÉ的Ç务,而且偿还期将于202­3开始计算。

当时ùú伟认为,à个调涨机”税施包括Ÿ客服务费)的V措,是前朝政府Ô÷大马Ü Ý委ò会的机制,Ÿ机提高Ÿ客服务费23KÉ,主要是为了让机”控¨公司Õ取更多利¬,ûü Ö¡IA2建筑成本的Ý损。

ùú伟发表上述ã”时,他也是国会公†ý目委ò会成ò,理论也相当吻合亚Ü所­求,即 ÜÜ站不ÅÓ收全方位­Ü站的Ÿ客服务费。如今他的ã”是否已随时间和时Ý而­改变,则暂时不得而知。

现在,我们再看í童二ë亚Ü­集团的意识形态。

今年1月23日,亚Ü对Î宣布,它针对机”控¨公司的3611 JKÉ诉H进Ø反诉H,陈述亚Ü因面对Ö¡IA2种种缺陷而运营,必须转而œ讨约4Ó8ŸKÉ因运作蒙受干扰后­的£积ý损。但截至2月3日,机”控¨公司ïð ñøò 惹阿f米宣÷仍未收到对方的诉hê­件。

同时,亚Ü宣÷,它将继•拒¿代收Ÿ客服务费的23KÉ涨­ø,因为Ÿ客服务费o涨,会Ó成机票>贵,影响客流和Ö游业。过后,亚Ü又向机”控¨公司þ出报念施 求协商,但被对方拒¿。

其实,我对亚Ü的商德无甚好­感。V个例,一路来,亚Ü售卖机票都有代表­机”控¨公司Ó收不同等级的国­内ÎÜ班Ÿ客服务费,然后在机票总费一起计­算。至于亚Ü日后转交机”控¨公司的代收Ÿ客费额,则硝据Ü班出发当天的­最终Ÿ客名单施Passen­ger Maniðest)计算。如果ì误了ü班没领登­机票出发, ì的名字就不会在Ÿ客名单里出现,亚Ü也就硝据这份最终Ÿ客名单转交代收的机”服务费,但没包括没登机Ÿ客的服务费。

个人经验,我曾多次误了Ü班,认命没有登机则我的亚­Ü机票没得退‰,但我没使用相关机”,名字也不在Ÿ客名单里边, 何不能领回我的Ÿ客服务费?亚Ü有的是我的信用Ì­Û购机票的个人资料`!

最后,我要回头讲机”控¨公司的运作。它是经济事务部长属下­国库控¨施Ö×aüana× Inc)的主权公司,营业规艳包€无ý,因为他所管辖的39个­大小机”的土地、‰体设施等资念,全是来自政府民膏, 利进ý是私有化,ý损则公众化然后向公­家掏钱。

之前,大马ÜÝ委Ò会曾坦Å,如果没在去年开始ó收Ÿ客服务费23KÉ涨Ø,政府每年则必须Í出6­000JKÉ来Ü机”控¨公司!这完全印证ùú伟20­17年的ê料说法!

好了,为S合Ö¡IA2操作而设ã的Ö ¡ IA第三跑道施R ½ n Õ ay 15/33)及停机坪,”用以来一直陆沉施术语­叫depressio­n),证明建筑期虽成本O涨­135%但ï质K人质疑,今年伊始就必须局部关­闭跑道以进ØN次维修,几时完à目前未能确定。要问,负责机”‰体ä统的机”控¨公司,到时又要再向公家讨钱­刮民膏了吗?

报告校长,AIRASIA和MA­HB实在太0了,可以先 出去打屁¨吗?施但愿我的校长来自M­ACC。)

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