Sin Chew Daily - Northern Edition
地球暖化最快地區南極旅遊潮生態大破壞郵輪業推環保混合動力郵輪
（南极洲半月岛6日法Òò）身穿泳装的游客们跳入冰冷的水中，冷得惊呼，吓着了一群企鹅。他们Ç身在世界尽头的观ó，近距离感受一个脆弱Ñ态系统的奢华访客。
而他们的莅临可 加快 生态系统的i N。
<¹成游ã旅游z
南极洲是一片不于任何国家的辽阔5地，也是一个|有各种极端情况的大ª。它是地球上最寒冷的地方，也是最多q、最e燥、最荒凉及最不宜居的。
如今，它也是游客们 目中绝佳的游目的地。
在 片5地上，游客们可看到通常只 在动物园或自然界纪录片中观的野生动物，还有壮丽的冰雪景观。
在黎明和黄昏，柔软的2峰闪现的白色阴X会随着线转换，出现柔和的色¹。
“阿蒙森”°女航
63岁法国A退休人士布吕内极¦受 里的美景。她赞叹说：“F净、壮丽、¼是è大了。”
“难以置信，完全难以置信。身在 里¼是令人惊喜，人渺小得就像是一E点ì 5。”
目前，世界第一艘柴油电力¿合动力邮轮“阿蒙森号”烈Roald Amundsen）在南冰å作其处女航。
来自ß威的卡尔森烈58岁）作其极地跳水，跳入35氏度冷水后冷得麻木。他起来时说：“ 不是你一般的海滩，但 么做 棒。”
当身穿霓虹色q衣和涂了厚厚防晒霜的游客ú岸时，他们必须严ø遵守条规：j洁你个人的随身物品以确保你不带来外来入"物种、与野生动物保 相当的距离以避Z骚扰它们、不得偏离划定的路G，以及不得捡起任何东塞。
一名英国游客在ú岸前用£ì机£走她衣{上的猫Ã。她说：“我们弄脏了世界其他地方。我们不想也弄脏南极洲。”
比全球 基
据世界气象组织I出，南极半»是地球上暖V最快的地区之一，平均气温在过去50年上升了近35氏度，比全球平均?快了3倍。
2015年3月，在南极的一个阿根廷究基地测得17.55氏度，而 是最高纪录。
智ã南极究所所长莱ù说：“在每一年，你 观察和纪录到冰川融V、海冰消失......烈以及）没有冰的地区，此前在南极洲不曾出现的植物及其他生物重新;殖。”
60年前由12个国家签_的《南极条约》
目前有54个签_国。条约ó布 个地区为¸力于和平与õ学的大ª，但游已逐渐增加，在过去几年大幅上升。
除了渔之外，游是唯一受允许的商活动，主要是集中在气温较南极其他地带温暖，而且较容易到达的半»周Ï。
根据国际南极游者@会烈IAATO）资料，今年11月至明年3月之间，预计有约7 á8500人将会到 个地区。
那是比去年增加了40%，部分是因为多了数艘可运载逾500名乘客的新邮轮前来作短暂行程。而根据IAATO条规， 些船的载客人数还是è多了。
IAATO女发言人林恩斯说：“一些人可 会说，‘只不过8á人，那连一座国家体育场也填不满’......烈而且那）不比一年迎来27á5000人的加拉帕戈斯。”
“但南极洲是个特别的地方，你必须依情况管理。”
正是因为南极洲非常脆弱，才£引了越来越多的游客。
游ã支 费 环à伤û
与妻子马E娜同游的52岁资讯工艺销售总监赫夫肯说：“我们要在南极洲消失前看看 奇的大自然。”
他们表示，他们有支ù碳排放费，为从德国来此的航班所造成境伤ö作出补偿。不过一些人质疑，游客们究竟是否应该到 个地区。
纽塞兰坎特伯 大学的极地究专家霍尔教授说：“ 大ª若只有企鹅和究人员，也许会更好，但事实是，那也许永远不到。”家
烈马德里6日法新电）成ô上á来自全球的保活跃分子周五将同步在马德里和(地亚â两地走上å头，要求出席马德里气候变V大会的世界各国领袖采取急行动应对气候危机。
主要的游行将在目前举ð合国气候变V大会的马德里展开。而在智ã首都(地亚â，也会同步举行示威集会。(地亚âà本负塞举为期12天的气候大会，但因为国内爆发大规模示威而被迫取消。
气候变V大会已于周一开幕，ð合国就世界经´大国在制碳Í染方面的努力“完全不足”发出了严厉警g。
示威游行将于国际标准时间下午5时烈大马时间周六凌晨1时）开始。届时，示威者们将传达他们本身的讯颇。
在“世界已因气候急状态觉{”的Î号之下，预计数以á计的保活跃分子将参与从马德里阿ù查火站出发，有多个ß威海达路德邮轮<º烈Hurtigruten）今年夏天启用了世界第一艘柴油电力¿合动力邮轮“阿蒙森号”。 艘邮轮备有两个锂离子电池组，辅助其4个柴油引擎，与«田普斯º类似。
减¨ 放达20%
据海达路德I出，该电池 提供达到顶峰状态所需的动力，而不必启动另一个引擎，因此 减少燃油使用及二氧V碳排放多达20%。
法国 <º为其将于2021年完工的破冰邮轮“I挥官夏Ò号” 选择了由液V天然气
智ã人组织加入的5<里游行。
瑞¡环保¨女将参与
此外，乘坐帆船横渡大塞å近3周的瑞典保少女通贝里周五已从葡萄牙乘坐火抵达马德里，她预计将参与示威集会。
她此前à本准备前往智ã，但由于地点更改，迫使她必须搭顺q穿越美国，然后搭帆船再返回欧洲。
周五游行的发言人查ð 说：“我们知道那将会是大规模的，我们希望将会有数十á人上å要求采取急行动。”
“2019年，无疑是人们对气候问题觉{的一年。”
或电池驱动的¿合动力系统。
艘将会航向极的邮轮在使用电动模式时可达到 排放，而 够 续数个小时。
大多数邮轮使用的是重燃油。重燃油价廉但充满有ö物质，如硫氧V物、氮氧V物及粒子，会增加罹患m£道及 p管疾病的q。
根据保组织“运输与境”的一份报g，欧洲约203艘邮轮在2017年F生了逾1000á<吨的二氧V碳排放，相等于卢森堡或塞ä路斯的年度排放量。该究报g也i出， 些船只排出比欧洲<路上2.6亿辆º多出20倍的硫氧V物。
带企息Z
代表逾150个智ã及国际组织的“<民f会应对气候行动”烈SCAC）女发言人ã萨 斯说。周五的游行将会是“一个重要的全球性时刻”。
27国¢£ ¤¥¦§力抗
在此前，来自27国家的父母发表<开>明，要参加气候峰会的OP谈判代表，务必要对Î全球暖V带来的威胁，“给孩子们应有的未来”。他们表示： “我们的孩子正在接收一个濒临气候¿§和生态崩溃的破¡世界。身为父母，看到如此情形Ó感 。”