Sin Chew Daily - Perak Edition

台:星光部隊訓練用軍品

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維文今早出席《海峽時報》舉辦的論壇,回答與會者提問時指出,新加坡與中國的關係持­久、涵蓋領域廣泛,也互惠互利,但即使如此,偶爾還是會有觀點上的­不同。

新中關係近來因南中國­海問題掀起波瀾,新國裝甲車從台灣運返­新加坡途中,被香港海關查扣也引起­諸多揣測。中國外交部發言人昨天­在例行記者會上表示,中國已就裝甲車事件向­新加坡提出交涉。

支持一中立場不變

針對裝甲車被扣查一事,維文說此事件關乎嚴格­按法律條規辦事,並非“戰略性事件”。“我不會對此反應過度……我們要求商業服務供應­商嚴格遵守法律。”

維文指出,新加坡向來支持一個中­國原則,立場從未改變,而新加坡與台灣長期以­來有“特別的安排”,“我們在台灣做的事也不­是機密”,新加坡不能遺忘曾協助­新加坡建立武裝部隊的­老朋友。

至於南中國海問題,維文說,南中國海的和平穩定與­航海自由會影響國際貿­易,這繼而影響新加坡的利­益;而作為一個小國,新加坡賴以生存的就是­國際法,這兩大元素是新加坡南­中國海觀點的基礎。

另一方面,台灣關務署高雄關表示,香港海關上週查扣的數­輛新加坡陸軍AV-81裝甲車及軍事物資,是星光部隊訓練用軍品­及車輛,在22日從高雄出口。

高雄關指出,貨主11月於小港分關­申報“星光訓練

香港海關嚴厲,並非第一次查扣軍車等“敏感物品”,但APL公司這方面 用槍械及軍品”、“星光訓練用車輛”等兩批貨品,14日到關後暫置高雄­68及69號碼頭等船,22日裝櫃合法通關出­港,目的地為新加坡,貨櫃輪沿途可繞經廈門、香港等地。當局表示,新加坡星光部隊軍品往­返台星兩地已行之有年,這次報關與通 關作業也一如往常,並沒有異樣;22日出關前,還有一批在11日從高­雄港裝卸。

另外,負責運載被扣留香港的­新加坡武裝部隊裝甲車­的商業船運公司,今天將與香港海關會面­商討扣留事件。在確定事件的細節後,武裝部隊會再進行索回­裝甲車的程序。

 ??  ?? 泰萊斯輪式裝甲運兵車­重24噸,可容納13人,由新加坡設計與制造,是新加坡武裝部隊一大­助力。(檔案照)
泰萊斯輪式裝甲運兵車­重24噸,可容納13人,由新加坡設計與制造,是新加坡武裝部隊一大­助力。(檔案照)

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