“廖中萊需加強交部權限”

郭素沁：應將SPAD納入管轄

（吉隆坡30日訊）行動黨副主席郭素沁呼籲交通部長廖中萊爭取把陸路公共交通委員會（SPAD）和所有關係到交通的政府機構納入交通部管轄，以加強交通部的權限，也讓廖中萊本人可做個有實權的交通部長。她說，大部分民眾都不曉得陸交會不附屬交通部，甚至連時任雲頂報告獨立諮詢小組主席兼現任全國道路安全研究 院主席的李霖泰也看來毫不知情，而批評交通部沒落實該委員會針對2013年雲頂長巴慘案的51項建議。

“在類似巴莪長巴慘案發生後被李霖泰和民眾質詢時，廖中萊把沒落實雲頂巴士慘案報告的所有51項建議推給其他政府機構，包括不屬於交通部管轄的陸交會，而聲稱其部門正在落實其中22項建議，是難 以被人接受的。”

她針對廖中萊及其助理林釗盈針對她及李霖泰，指交通部沒落實2013年雲頂長巴慘案特委會的報告的51項建議的反駁聲明，發表文告。

她也說，馬華領袖在2013年大選後拒絕入內閣之後，又重返內閣，是因為“有人在朝好辦事”。但是如果馬華總會長擔任的交通部長都不能全面管理國內的交通問題，連2013年雲頂長巴慘案的51建議都在拖延3年後還未能全面落實，這不是非常沒效率的事嗎? 緩慢移動沒急速轉彎大馬道路安全研究院總監黃紹文博士向《星洲日報》說，他們在調查了巴士擺動的狀況，即在出事前，巴士是緩慢的移動，並沒有急