富豪2019年起只推純電動或混燃車

美國財經媒體CNBC下半年原油調查顯示，60%受訪者認為，石油輸出國家組織（OPEC）已喪失對油市的控制力；超過90%受訪者一致認定，供給過剩是影響當前油價的首要主因；但逾半受訪者相信，油價跌至每桶45美元以下是觸底價位。

CNBC原油調查（CNBC Oil Survey）指出，15位受訪的油市專家中， 60％異口同聲表示， OPEC已不若以往能在油市呼風喚雨。但同樣比例的受訪者預期，油國組織不會放棄定價權力，仍將繼續喊價。◆觸底價或落在45美元以下

調查並顯示， 53％受訪者認為，原油觸底價格可能落在每桶45美元以下。然70％受訪者指出，不排除油價進一步下探到3字頭。46％受訪者預測，油價就算摜破每桶40美元，也會持穩在35美元之上。

47％受訪者看衰油價後市，有擴大跌勢的風險， 40％受訪者表示不致於如此。47％受訪者預料今年底前，油價介於每桶40到49美元，看好在每桶50到59美元區間的比率33％。

◆供過於求左右油價主因

93％受訪者口徑一致，直指供過於求是左右當前油價的首要主因；80％受訪者預期今年結束前，油市超供仍為影響油價的頭號關鍵；僅7％認為，需求才是油價低迷的癥結所在。

47％受訪者相信，原油需求可望增強； 40％預期需求持平；13％表示原油需求將趨於疲弱。◆特朗普能源政策不影響油價美國頁岩油產量增多，亦被視為衝擊油價的關鍵因素，目前美國油產量每日930萬桶。根據CNBC調查，60%受訪者表示，美國總統特朗普支持石化業的能源政策不會影響油價；33％認為特朗普的能源政策，恐對油價造成些許傷害，7％則說會給油價帶來不小的負面衝擊。

投資機構GRZ Energy分析師葛里桑提（ Anthony Grisanti）指出： “倘若美國頁岩油的日產量持續推高到1,000萬桶，今年入冬前油價恐跌到35美元之下。” 外電引述4名俄羅斯政府官員表示，俄羅斯希望維持目前的石油出口國組織（OPEC）協議，並將在本月稍後時間該組織部長級會議上，反對任何進一步減產的計劃。

其中一名官員指出，倘若在現有協議獲得延長的不久後，就實施進一步供應削減，將向石油市場發出錯誤的訊息。此舉將暗示OPEC、俄羅斯和其盟友對現有協議不足以支持油價，感到緊張不安。

OPEC成員和非成員國的部長們，將在本月24日於俄羅斯聖彼德堡舉行會議，討論抑制原油供應等議題。 由

於被豁免於減產的兩個OPEC成員國產量的增加， OPEC原油產量在今年6月升至最高水平，這是OPEC原油產量連續第二個月上升，利比亞和尼日利亞今年5月的增產量為13萬桶／日。

據彭博對分析師、原油公司和油輪追蹤數據的調查顯示，和今年5月相比，OPEC成員國原油產量上升26萬桶／日。其中一半來自於利比亞和尼日利亞兩國，這兩個成員國被OPEC及其聯盟特許可免於減產。

調查表明，在上半年， 11個OPEC產油國受減產協議束縛完全遵守其減產承諾。把尼日利亞和利比亞產量計算在內，據彭博編制的數據顯示， OPEC總產出仍比去年11月30日達成的減產協議目標多出約39萬桶／日，這樣一來OPEC對減產協議的履行率就只有71%了。

赤道幾內亞在今年5月的會議上成為第14個OPEC成員國。將這個非洲國家的原油產量15萬桶／日計算在內， OPEC組織在6月份的總產量就將達到325.5萬桶／日。

（斯德哥爾摩5日訊）中國吉利汽車旗下的富豪汽車（ Volvo）周三表示， 2019年起推出的所有新款汽車都將為純電動或混合動力車，終結近一個世紀以來富豪只有內燃機引擎汽車的局面。

富豪在2019年之前推出的純內燃機引擎的車款還將繼續生產，但該公司稱屆時所有車型都會推出從純電動車到插電式混合動力車的各種新車款。

盡管汽車電動化早已是 行業的熱門話題，而馬斯克（ Elon Musk）旗下的特斯拉汽車（ TSLA. O）更從一開始就只生產純電動車，但富豪所提出的計劃，使其成為第一家為分階段淘汰純內燃機引擎車型設定期限的業者。

2019年至2021年預定推出的5款新車中有3款將掛上富豪品牌，另外兩款則是掛上Polestar品牌，這5款新車都將是純電動或混合動力車。