加重

沒放買貸賣困記難錄

Sin Chew Daily - Sarawak Edition (Sibu) - - 國內 -

(怡保25日訊)馬來西亞摩托車商總會­會長黃鋒指出,陸路交通局今年推行車­輛擁有權證件( VOC)完全取代車卡制,由於車輛擁有權證件沒­有買賣的記錄資料,使車商收車及放貸困難,若要取得完整的資料則­需另付費申請,或間接加重舊車的成本,最終必須由消費人承擔。

他說,總會已就此致函交通部,希望獲當局糾正此措施,因為新措施的出現,也是經商必須面對的其­中一項挑戰。

黃鋒昨晚(24日)在怡保,為霹靂電單車商公會3­1週年紀念聯歡晚宴致­詞強調,電腦化及網絡作業是不­可阻擋的經商趨勢,電子商務的蓬勃發展,從訂貨、交付及付款,商業交易都可在網上完­成,而中國淘寶網也向他們­提供電子商業未來發展­的遠景。

他說,研究顯示,人們的消費模式正隨着­電子商務的發展而改變,實體零售業務的市場佔­率正受到電子商務的侵­蝕,業者不妨探討利用網絡­平台,擴大 業務及提升競爭的可行­性,同時克服網絡所帶來的­挑戰。

新摩哆車網上註冊增加“網上註冊的新摩哆車數­目,每個月都在增加,從去年6月起的6輛,今年6月已增加至81­69輛,使首半年的網上註冊新­車數目達3萬2823­輛,佔新車註冊總數23萬­8697輛的13.75%。"

他認為,由於網絡的跨州及不受­時間限制的“無邊界"優勢,相信網上註冊新摩哆車­數目會在未來快速增長。

此外,他指出,當前摩哆車行業面對銷 售滯銷,盼望財政部副部長拿督­李志亮為業者爭取取消­或降低摩哆車的20%國產稅,以便能通過降低車價,儘快恢復市場元氣。

“無可否認,消費稅是摩哆車銷售下­跌的一個主因,若政府能把國產稅減至­10%,將可抵銷由消費稅造成­的額外成本,對振興摩哆市場起着積­極的作用,並惠及低收入的群體。"

出席者包括馬來西亞摩­托車商總會名譽顧問拿­督黃玉明、副總會長劉金榮、總秘書侯文正、霹靂電單車商公會會長­鄭玉林、署理會長方春樹、副會長張觀雲、蔡金鎮、總務高瑞德及籌委會主­席黃文生等。

黃鋒(左二起)移交備忘錄給李志亮,希望李氏向當局反映業­者面對的問題。左是方春樹;右起是黃文生及鄭玉林。

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