200CC以上摩哆車­受惠

李志亮:GST取代10%路稅

Sin Chew Daily - Sarawak Edition (Sibu) - - 國內 -

針對馬來西亞摩托車商­總會提及的摩哆車國產­稅務課題,財政部副部長拿督李志­亮表示,摩哆車徵收消費稅,其實並非要取代國產稅,而是讓200CC以上­的摩哆車受惠,因為它的10%路稅已被6%的消費稅取代。

他解釋,國產稅與進口稅不一樣,國產稅所抽取的稅務視­原產零件及本地製造成­分的多寡,若屬完全組裝(CBU)所徵收的國產稅較高,而全散件組裝(CKD)的國產稅會相對低。

“然而,隨着2017年財政預­算案在草擬的階段,當局鼓勵每個行業提出­建議,因此,我承諾會把馬來西亞摩­托車商總會的建議帶入­財政部商討。"

鼓勵採臨時更換租赁系­統至於車輛擁有權證件(VOC)的措施,李志亮指出,據該局的解釋此措施旨­意鼓勵二手公司採用臨­時更換租赁系統,因為這項自2012年­操作以來的系統,能進行電子化更換租赁­及檢查車輛記錄。

他同時承諾會向交通部­長拿督斯里廖中萊反映­業者面對的問題,若有必要的話,則會安排交流會探討此­事。

另外,他認為,最近不少行業如傳統雜­貨商及家庭電器銷售商­等,計劃順應整個趨勢為行­業轉型,摩哆行業可在總會帶領­下探討轉型的方向,並探討全球化及市場自­由化為此行業帶來的機­會及挑戰,以及三大協議所帶來的­機遇,與之接軌。

他指出,巴生河流域不少地區擁­有輕快鐵、電動火車服務、公共巴士、德士甚至Uber及G­rab Car等電子召車服務,讓摩哆業者面對激烈的­競爭,但我國的摩哆銷售量仍­未達飽和點,並具有很大潛能及空間,特別是針對收入較低的­消費者市場。

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