“鸚鵡直升機曾救我一命”

（吉隆坡18日訊）大馬空軍首長丹斯里阿芬迪布昂表示，大馬皇家空軍於1967年引進了鸚鵡直升機，服役至今已有50年的歲月，該款直升機的卓越戰略性能適任巡視、營救、運輸等多種任務，更是我國部隊出使國際人道援助、維和任務最常用的機種，成為了大馬皇家空軍及我國的重要標記。

他昨晚出席鸚鵡直升機50年金禧紀念晚宴時也透露，鸚鵡直升機不僅是我國空軍的重要軍械，也在緊急狀態等特殊時期作出了許多貢獻，而對他個人而言該直升機甚具意義，曾救他一命。

“當時我還是飛行員時，眼看駕駛的飛機着火了，我只能棄機彈艙而出，隨後同僚們立刻展開對我的營救行動，他們就是駕駛着鸚鵡直升機成功搜尋到我並成功營救了我，可說是救了我一命。”

李建：戰機導航或有新需求

另一方面，鸚鵡直升機也在這段歲月中，見證了大馬皇家空軍多名傑出機師的種種英勇事蹟，而昨日的紀念晚宴聚集了歷代空軍首長及逾500名曾駕駛該直升機的退休及現役機師，並成為同僚間重逢、相聚的重要場合，細敘軍中袍澤之情誼。

今年78歲，曾出任我國第一支鸚鵡直升機部隊空軍第10部隊指揮官的李建，也出席這項紀念晚宴。他受訪時指

李建（左起）、蘇萊曼、阿芬迪布昂、佐哈及阿都拉巴希隆共同進行切蛋糕儀式，慶賀鸚鵡直升機服役50年。出，他是於1984年與包括2名華裔在內的3名同僚一同前往國外受訓，並在完成4年的訓練後，被委以該重任。

“當時我駐紮在古晉的基地，從1988年開始正式駕駛鸚鵡直升機，計算下來直至退伍，我駕駛鸚鵡應有35、36年的時光。這是一段不短的時光，也是很美妙的時光，只是如今鸚鵡戰機的確有些老了，但不是這款直升機有什麼不好的，只是時代在進步，可能在導航等方面有了一些新需求。“

其他出席者包括大會主席拿督佐哈、我國首名空軍首長丹斯里蘇萊曼，及我國首名鸚鵡直升機的軍需官（quatermaster）阿都拉巴希隆等。