法國燃油稅引爆政治經濟危機

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法國政府原定於明年1月1日起調高汽油稅及柴油稅,不料卻引起極大迴響,群眾自發上街抗議,「黃背心」運動席捲全國,導致連續三周發生街頭騷動及封路事件。直至上週六(1日),巴黎終發生了半世紀以來最嚴重的騷亂。

總統馬克龍首度屈服,宣佈暫緩燃油稅的調高。黃背心運動導致國內經濟活動大受影響,市場擔心今年末季以至明年初的經濟展望都將遭到波及。

法國經濟部數據顯示,整個抗議運動期間的經濟活動遭到嚴重受創,餐飲業收入下降20%至50%,旅館訂房及大型零售業收入則分別減少近兩成。

另外,物流和零售業的生產、運輸、銷售都受影響,全國食品工業協會估計農產食品業將損失130億歐元。統計及經濟局公佈, 11月家庭信心指數為2015年2月以來最低,說明國民消費意願 偏低。12月正逢聖誕前夕的消費高峰期,法國當局原本寄望今年末季的消費可增加0.5%,但在「黃背心」運動的衝擊下,國民的消費意願遭到進一步打擊;另一方面,在新訂單下跌及就業崗位減少下, 11月製造業採購經理人指數亦由前月的51.2降至50.8。

從各個因素而言,今年末季的經濟活動、甚至明年初的經濟增長前景並不樂觀。

受困於歐洲債務危機,法國經濟增長停滯近10年。隨著歐元區其他國家經濟放緩,法國的經濟增長率已降至1.8%,失業率仍維持在9%,相等於德國的兩倍。

馬克龍的稅改方案本已飽受批評,如今燃油稅一事更點燃了國民對其統治的怒火,民怨高漲下,相信馬克龍要推行改革措施以提振經濟將難上加難。

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