Pelabuhan Bintulu mahu mencapai visi menjadi pengendali pelabuhan berkelas dunia di rantau ini
BINTULU: Pertumbuhan industri pembinaan bot penunda akan terus berkembang berdasarkan keperluan penting penggunaan bot terbabit di kawasan- kawasan pelabuhan di negara ini terutama di Pelabuhan Bintulu sebagai pengendali pelabuhan berkelas dunia sekali gus akan membantu penyampaian perkhidmatan pengendalian pelabuhan yang lancar di rantau ini.
Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Bintulu Port Holdings Berhad (BPHB) Dato Mohammad Medan Abdullah berkata, untuk mencapai visi sebagai pengendali pelabuhan berkelas dunia di rantau ini, mereka perlu memastikan pelabuhan ini dilengkapi dengan jumlah kapal tunda yang mencukupi dengan reka bentuk moden dan peralatan berteknologi tinggi.
“Sama pentingnya seperti juruterbang, pengendali bot tunda (Tug Masters) perlu menjalani latihan yang diperlukan termasuk Latihan Simulasi Komputer untuk membina kemahiran dan kecekapan pengendalian dalam penundaan kapal pelbagai saiz membabitkan kapal gas asli cecair (LNG) dan operasi kapal LNG,” ujarnya.
Beliau berkata demikian pada Majlis Menandatangani Kontrak Perjanjian Reka Bentuk, Pembinaan dan Penghantaran Satu Unit 25 Ton Bollard Kapal Tunda bernilai RM14.12 juta oleh Sing Kiong Hong Dockyard yang diwakili Pengarah Urusannya Mejar (K) Dato’ David Ling Kiong Hua untuk Bintulu Port Sdn Bhd (BPSB) yang diwakili Mohammad Medan di Bilik Persidangan Wisma Kontena BPSB kelmarin.
Majlis itu turut disaksi dan dihadiri Ketua Pegawai Ope- rasi Bintulu Port Sdn Bhd (BPSB) Omar Salleh, Ketua Pegawai Operasi Biport Bulkers Sdn Bhd (BBSB) Yusof Ibrahim dan Ketua Pegawai Operasi Samalaju Industrial Port Sdn Bhd (SIPSB) Matshalleh Mohamad Etli.
Mohammad Medan berkata, perjanjian itu bakal menyumbang kepada pertumbuhan industri pembinaan kapal di Sarawak meskipun dalam peratusan kecil daripada jumlah pembinaan kapal di Malaysia.
Katanya, pengalaman yang diperolehi dari projek ini akan membawa manfaat yang jauh ke atas industri perkapalan di Sarawak terutamanya dalam memacu pembangunan keupayaan tempatan dalam pembinaan bot tunda.
“Perkhidmatan marin kami memainkan peranan penting dalam prestasi operasi kami dan menyumbangkan kirakira 20 peratus daripada pendapatan Pelabuhan Bintulu terutamanya daripada operasi perintis dan tunda.
“Keperluan perkhidmatan marin sangat penting untuk memastikan kapal-kapal yang keluar masuk pelabuhan dapat ditangani dengan lancar dan selamat mengikut standard antarabangsa dan keperluan pelabuhan,” katanya.
Dengan semua inisiatif yang telah dirancang dan dilaksanakan selaras dengan pembangunan pelabuhan katanya, mereka berharap pelanggan akan meyakini standard dan penghantaran perkhidmatan mereka.
Menurutnya, projek ini merupakan usaha untuk memastikan kemudahan mencukupi untuk menyokong operasi di Pelabuhan Perindustrian Samalaju yang memasuki sepenuhnya operasi tahap satu pada 1 Jun, 2017.
“Perkhidmatan marinnya memerlukan tiga unit kapal tunda yang terdiri daripada dua unit kapal tunda 45 tan dan satu unit kapal tunda bollard 25 tan, serta dua 2 unit kapal tunda bollard pull 45 tan pula telah dihantar ke pelabuhan itu untuk mengendalikan operasi pada suku pertama tahun ini,” jelasnya.
Beliau mengucapkan tahniah kepada Sing Kiong Dockyard Sdn Bhd yang berjaya mendapatkan kontrak pembinaan satu unit kapal tunda Azimuth Stern Drive Tugboat 25 tan bernilai RM14.12 juta dengan tempoh 16 bulan bermula 2 Mei hingga 1 September tahun ini.
Katanya, kapal ini akan dilengkapi dengan enjin utama Yanmar dan sistem penganjak Kawasaki yang dibina mengikut peraturan dan piawaian teknikal Persijilan Bureau Veritas.
Tambahnya, dengan kualiti mutu kerja yang ditunjukkan Sing Kiong Hong Dockyard dalam kontrak terdahulu memberi jaminan keupayaannya dalam membina kapal tunda ini dengan kualiti dan prestasi tertinggi.
Katanya, setakat ini syarikat itu mempunyai dua kontrak dengan BPSB membabitkan sewaan dua unit kapal penunda 25 tan dan satu unit kapal penambat dengan kedua-dua kontrak itu akan tamat tempoh pada 18 Mei, 2022 dan 31 Julai, 2023.
“Sing Kiong Hong Dockyard telah melaksanakan kedua-dua kontrak dengan cekap tanpa sebarang kelewatan dan kerosakan utama.
“Bagi pihak BPSB, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada pihak pengurusan dan pasukan syarikat itu atas prestasi cemerlang mereka, kerjasama yang baik dan sokongan yang tidak berbelah bahagi kepada BPSB,” katanya.