Pelabuhan Bintulu terus pertingkat kecekapannya
BINTULU: Pelabuhan Bintulu terus mempertingkatkan kecekapannya sebagai pelabuhan berkelas dunia di rantau ini dengan menambah dan memperlengkap beberapa kemudahan penting di kawasan pelabuhan itu.
Kemudahan baharu yang disediakan di Bintulu Port Sdn Bhd (BPSB) adalah dua unit Kren Gantri Tayar Getah KONECRANES (RTG), satu unit Kapal Penunda 25 tan (MT LONG Long Lellang), satu unit ‘Pilot Boat’ (MV Nakhoda Pa Main) dan satu unit unit peralatan ‘Intelligence Surveillance & Response System’ (ISRS).
Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Bintulu Port Holdings Berhad (BPHB) Dato Mohammad Medan Abdullah berkata, RTG ini digunakan untuk mengendalikan kontena yang bermuatan dan kosong di Blok RTG Terminal Kontena Antarabangsa Bintulu (BICT) dan pada masa ini BICT dilengkapi dengan 12 unit RTG merangkumi empat unit RTG Samsung dan lapan unit RTG ZPMC.
“Semua RTG ini beroperasi dan berada dalam keadaan baik dan telah digunakan secara meluas dalam operasi kontena kami seperti blok import, eksport, blok pendingin tertutup dan barangan berbahaya (DG),” ujarnya berucap di program penyerahan kemudahan dan peralatan itu oleh Zon Berkat Sdn Bhd (SB), Sing Kiong Hong Dockyard SB dan NZA Power Services SB kepada BPSB di Pelabuhan Bintulu, Tanjung Kidurong pada Jumaat.
Katanya, KONECRANES
RTG baru ini dibekalkan kepada BPSB oleh Zon Berkat Sdn Bhd merupakan pembekal tempatan untuk KONECRANES di Sarawak dan dua unit RTG dijadualkan dihantar dalam tempoh 12 bulan dari notis pemberitahuan untuk memulakan kerja pada 30 Oktober lalu.
Beliau berkata, RTG telah berjaya diperiksa dan diuji Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (DOSH) pada hari yang sama dan seterusnya diterima BPSB.
Jelasnya,BPSBmenganugerahkan Sing Kiong Hong Dockyard untuk pembinaan satu unit kapal penunda 25 tan `Bollard Pull Azimuth Stern Drive’ berkos RM14 juta pada Ogos 2018 dan satu unit ‘Pilot Boat’ berkos RM14.28 juta pada November 2018 yang mana syarikat itu diberi kontrak selama 12 bulan sehingga berjaya menyerahkan kapal itu dalam tempoh yang dipersetujui.
Menurutnya, kapal penunda dan bot itu adalah sebahagian daripada program pengembangan dan penggantian jangka panjang untuk memastikan bilangan kapal penunda dan ‘pilot bot’ mencukupi dan cekap dalam menyampaikan perkhidmatan kepada pelanggan sekali gus berkembang seiring dengan pembangunan pelabuhan.
“Seperti yang ditunjukkan dalam Strategi Rancangan Perniagaan kami, kami komited melaksana keselamatan dan budaya sihat dalam kawasan operasi pelabuhan kami, sekali gus sistem keselamatan yang betul seperti kamera litar tertutup (CCTV) dan keselamatan lain turut dipertingkatkan,” katanya.
Jelasnya, sebagai pelabuhan pertamadiMalaysiayangmembeli ISRS untuk bot rondaan keselamatan kami, fungsinya dapatmengesansecaraautomatik penceroboh pada siang dan malam dengan mengaktifkannya melalui sistem amaran dan sangat berkesan untuk mencegah pelanggaran keselamatan dan potensi bencana daripada berlaku dalam kawasan had pelabuhan.
Turut hadir Pengarah Sing Kiong Hong Dockyard Mejar (K) Dato David Ling Kiong Hua, Pengarah Jualan dan
Pemasaran KONECRANES Selatan dan Asia Tenggara Jerry Fan, Pengarah Zon Berkat Mohamad Norzaidin, Pengurus Kanan NZA Power ServicesMustapaKamalMohd Razali dan Ketua Pegawai Operasi BPSB Omar Salleh.