Jambatan Batang Rajang dijangka siap April 2020
Dibina dengan kos RM120 juta, ia siap dua bulan lebih awal daripada perancangan, kata Baru
Projek ini merupakan sebahagian daripada skop kerja Kontrak Pakej Kerja Persimpangan Bintangor ke Jambatan Sungai Kua (WPC 07) yang dilaksanakan Hock Seng Lee Dhaya Maju Infrastructure Asia JV.
SIBU: Pembinaan kembar kepada Jambatan Durin iaitu Jambatan Batang Rajang dijangka siap sepenuhnya pada April 2020, sekali gus perjalanan balik kampung menjelang Hari Gawai tahun depan menjadi lebih selesa.
Menteri Kerja Raya Baru Bian berkata, kembar Jambatan Durin yang dibina dengan kos RM120 juta siap dua bulan lebih awal daripada perancangan, yang akan membolehkan pengguna jalan raya menikmati laluan empat lorong dua hala sepenuhnya dari Sibu ke Durin untuk menyeberangi Batang Rajang.
"Projek ini merupakan sebahagian daripada skop kerja Kontrak Pakej Kerja Persimpangan Bintangor ke Jambatan Sungai Kua (WPC 07) yang dilaksanakan Hock Seng Lee Dhaya Maju Infrastructure Asia JV.
"Jambatan ini yang dibina sepanjang 1.2 kilometer dengan ketinggian 20 meter merupakan jambatan kembar kepada jambatan sedia ada yang dibina pada tahun 1990-an.
"Jambatan Durin ini merupakan salah satu kejayaan kejuruteraan kerana merupakan jambatan terpanjang di jajaran Projek Lebuh Raya Pan Borneo Sarawak dengan jadual tempoh pembinaan selama empat tahun, berbanding tempoh pembinaan jambatan kembarnya selama 10 tahun," katanya.
Beliau berkata demikian
Baru Bian
Menteri Kerja Raya
semasa berucap merasmikan Majlis Simbolik Penyambungan Jambatan Durin Sibu, Projek Lebuh Raya Pan Borneo di Sibu, semalam.
Hadir sama Timbalan Ketua Setiausaha (Dasar dan Pembangunan) Kementerian Kerja Raya Datuk Badrul Hisham Mohd, Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Batu Lintang See Chee How, Pengarah Urusan Hock Seng Lee Berhad Datuk Paul Yu, Ketua Komunikasi Korporat LBU Nor Zalida Ahmad, Pegawai Kemajuan Negeri Sarawak Mohd Zaki Mahyudin, Pengurus Projek WPC 07 Liew Hin Leong dan kenamaan lain.
Baru yang juga Ahli Parlimen Selangau berkata, pelaksanaan projek Lebuh Raya Pan Borneo Sarawak merupakan salah satu inisiatif kerajaan persekutuan dalam menambah baik jaringan jalan raya sedia ada di Sarawak dari Sematan ke Miri dan pembinaan jalan baharu dari Telok Melano ke Sematan yang telah siap dibina pada 6 Januari 2019.
Selain itu, pembinaan komponen antara lainnya seperti tiga Rest & Service Area (RSA), enam 'layby', 25 persimpangan bertingkat, 115 jambatan dan hentian bas pastinya dapat meningkatkan keselamatan dan keselesaan pengguna jalan raya, tambahnya.
Beliau berkata lagi, menerusi penglibatan rakyat tempatan Sarawak dalam projek ini sebagai perunding, vendor, pembekal mahupun kontraktor, jelasnya ramai tenaga kerja berkemahiran tinggi dalam kalangan anak tempatan Sarawak dapat dilahirkan dan secara tidak langsung memberi sumbangan kepada pembangunan negeri Sarawak khususnya.
"Bukan itu sahaja malah projek Lebuh Raya Pan Borneo Sarawak bakal menghubungkan pelabuhan, kawasan perindustrian dan pusat-pusat komersial di sepanjang jajarannya.
"Projek ini turut menjadi pemangkin kepada kemajuan Koridor Tenaga Diperbaharui Sarawak (SCORE) untuk membolehkan Sarawak mencapai taraf negeri maju," ujarnya.