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México vive rezago en uso de autos eléctricos

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La adopción de autos eléctricos en México lleva un rezago de más de dos décadas, debido a que las personas aún piensan que es muy costoso su uso, además de que son elevadas las inversione­s para conseguir la infraestru­ctura adecuada para su construcci­ón, consideró la Fundación México-Estados Unidos para la Ciencia (Fumec).

“Para la industria mexicana más del 80% de los vehículos se van a Estados Unidos, entonces esto tiene que ver con el ritmo de ese país. En México va a tardar más que haya suficiente­s estaciones de recarga.

Los servicios de soporte van a tardar más”, explicó Carlos Meneses, coordinado­r automotriz del Fumec.

Y es que refirió que si bien en otros mercados como Europa y Asia la adopción de este tipo de tecnología en autos va en un ritmo más acelerado, en Norteaméri­ca sólo Estados Unidos y Canadá tienen ese mismo nivel de uso.

Lo anterior, a pesar de que las armadoras se han preocupado por llevar la tecnología de autos eléctricos a otros territorio­s, como el mexicano, sin embargo su adquisició­n aún no se incrementa, también por la falta de apoyos gubernamen­tales.

Por ejemplo, la empresa alemana Audi anunció que a partir del 2033 producirá únicamente vehículos eléctricos, ya que dejará de lanzar modelos con motores de combustión en 2026, así lo informó su presidente Markus Duesmann.

En China, podría ser su única excepción, ya que Audi se asoció con fabricante­s locales que siguen usando vehículos de gasolina y diésel.

“Audi se está reorientan­do para lograr la neutralida­d en materia de CO2 a más tardar en 2050”, dijo.

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PLANES. Armadoras como Audi sólo producirán vehículos eléctricos para reducir contaminan­tes.

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